Maserati. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  А точно известно что эта Мазерати для дорог общего пользования или на ней разрешено гонять только на специальных треках и автодромах?

  Вот не надо про лабораторию на колесах. В противном случае лаборатория получилась так себе, потому что ничего сверхвыдающегося у Феррари в ЛяФеррари воплотить не удалось. Хотя времени было предостаточно.

  в этой машине не ни чего лишнего машина сама по себе красивая и по дизаену можно было бы поставить эту машину 1. 2. 3. или 4.

  Сделали из недосуперкара полноценный суперкар, за что ребятам респект и уважуха. Хотя здесь так много пищи для размышления и такое поле для действий, что можно сделать еще лучше. Редко кто берется всерьез за Мазерати и зря, очень зря.

  Отличная Мазерати! Я никогда и не думал что автомобилю этой марки пойдет спортивный желтый цвет. А оказалось, она в нем смотрится не хуже Ламборджини!

  Быстрее она из-за более продуманной аэродинамики и большей прижимной силы(антикрыло+большой плоский кузов с приличными свесами)

  Очнись, она давно есть. А про этот тюнинг могу сказать, что я его и за тюнинг-то не считаю. Должны же быть хоть какие-то внешние изменения, ну или хотя бы побольше внутренних.

  Жаль, что тюнеры из Новитека не могут похвастать своими обвесами. Из внешнего тюнинга у них только колесные диски.

  Одно и то же, одно и то же. Как же набили оскомину эти однотипные недоджипы с абсолютно безынтересными внешностью и салоном.

  Richick05, это мне и хотелось сказать. Постепенно Мазерати отходит от того, что делала когда-то. Кто знает, может это и к лучшему

  Я же писал - возможно, у него будет 4.7, а не 3.8. Официальные данные пока не объявлены вроде. И это не дизель, хотя будет и дизельная версия.

  Неплохо. Просто обновление и без того хорошего автомобиля, ничего сверхъестественного. Хотя сзади всё-таки стало чуть хуже. ТТХ на уровне, выглядит неплохо, больше мне ничего особо и не нужно