Aston Martin. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Основная разница в том, что это НЕ прототип с гонок Le Mans. :) Это гражданский трековый автомобиль, стилизованный под гоночный.

  Поправка, если проекты разрабатывались параллельно, что весьма вероятно исходя из сложности валькирии в смысле аэродинамики.

  Отличный цвет, как по мне. Как раз для таких вот радикальных гиперкаров и суперкаров. И да, он более трековый. Ещё более, чем был.

  DBR9 - это рейсинговая версия DB9 и, соответственно, DBS. AM Vulcan - это совершенно новая модель астона. Единственное он очень отдалённо напоминает трековый концепт-спидстер СС100

  810-830 сил на вулканах с их атмо моторами - это же рекорд, не?
Ох. Я тут полазил по сайту, оказывается, серийные авто с атмо уже давно перешагнули планку в 1100 сил...

  Прошлый комментарий получился кривой в плане повторения "этой модели". Админы, исправьте, пожалуйста. Этот удалите. Спасибо

  Интересно, этот таинственный оптовик - не наш ли ближневосточный любитель эксклюзивных автомобилей - султан Брунея?

  " EU kerb weight: 1845 kg; Dry weight from: 1693 kg ( with lightweight options); Wet kerb weight from: 1799 kg ( with lightweight options)". Таким образом, нормальная снаряженная масса составляет 1845/ 1920 кг, и только с опциональным lightweight-пакетом, облегчающим этот суперкар на 100 фунтов, 1799/ 1874 кг.

  Красивый, но купе мне больше нравится. Перед массивный и с открытым кузовом выглядит немного опухшим. Но это 3/4 спереди. С остальных ракурсов всё великолепно.

  То есть, изменений много и некоторые достаточно значительны. Просто они гармонично дополняют облик, а не меняют его кардинально, потому и не так заметны. Да плюс сотня лошадей сверху:).

  DB11 сам по себе шедевр, но не кажется мне, что AMR сделал его лучше. Эти яркие суппорта на роскошном GT немного не к месту, будто человек надел Адидасы с классическим костюмом. Но, с другой стороны, такое решение и не портит.

  Я не могу понять культ ДВС, в особенности культ атмосферных ДВС, звук звуком но тишина удобнее на треке и дороге, а так Rapire только электро.