Lamborghini. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Новая машина,новые впечатления.Дизайн можно сказать не очень изменился , добавили пару тюнингов но заметно.V-образный 12 целиндровый движок с турбонадувом , многообещающе выглядит, думаю и на трассе тоже.Если честно мне нравится.....

  А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

  Опять Маснорский автомобиль покорил меня!? Да это летающая ракета,которая стоит 1500000 $!!! А как вы думайте что теперь лучше брать Aston-martin one 77 или эту? Вот видео ссылка ! Я просто без ума от Mansory!

  В Киеве фоткал? На Печерске возле комплекса Tsarsky? Сейчас угадаю, "ногу в жопу запихаю"))) Номерной знак KAZ5050 c регистрацией в Кёльне, Германия?;) А на логотип обратил внимание?;))))

  Sesto!))) первая мысль при виде. если на сесть фары спорные на вид то на Урагане вполне. нравится больше чем сток . кстати уже вышел спайдер/родстер. который дизайном лучше Галлардо родстера!

  Вот я не понимаю, неужели в мире столько состоятельных людей, которые считают свой Ламборгини (Феррари, Бэнтли и т.д.) недостаточно красивым. И чем же можно исправить это? Точно, обвешать его карбоном (поправьте меня, если я ошибаюсь, что это он).

  Я бы не сказал, что этот автомобиль бесполезный. Минимум, автомобиль хороший. Я думаю, что он создан для любителей Дрега и для любителей Lamborghini Gallardo. Пусть будет. Хорошо, что технические характеристики подправлены. Думаю, что так наиболее правильно.

  Дизайн как по-мне на любителя,но характеристики отличные.При мощности в 1200 лошадиных сил он быстрее Мансори Карбонадо, у которого 1600 л.с. И главное-стоит он в разы дешевле.

  Внутри типично для Мансори, а снаружи круто и красиво. Я не ярый фанат Мансори, даже вообще не фанат, но это достойно похвалы. И даже обычное сочетание чёрного с белым тут необычно.

  Восстанавливая закладки наткнулся на то, что на официальном сайте 969-сильная версия носит наименование Bi Kompressor ( заводской код L1 111-01), а атмосферные 748-, 743-, 728- и 722-сильные, соответственно, Stage1-4 ( L1 111-02/-05). Давление наддува 0,47 бар.

  Вопросов к дизайну абсолютно никаких нет. Это лично моё мнение, но она самая красивая, из всех Ламбо. Ребята из ламборгини решили проэкперементировать, и им это удалось. И все же что-то в ней есть от феррари.