	Электромобиль Audi RS e-tron GT performance

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

ТОП-10 современных Маслкаров

Создано : 20.01.2025

Новых автомобилей: 3

2018 Dodge Challenger SRT Demon

335 км/ч.

2.6 сек.

850 л.с.

6166 см³

1941 кг

— Смысл этого автомобиля в том, что это мускул-кар, ровно такой же, как Hellcat, только мощнее. И имеет дополнительную фишку: подготовлен для четверти мили и уделает на этой дистанции любой другой американский автомобиль. Но стоит снять с него дрэговые колёса, и он превращается в обычный сверхмощный "мускул" наподобие Мустанга Супер Снейк. О полезности подобных машин вроде вопросов не возникает, не? Уж не картошку возить предназначены.

2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye

327 км/ч.

3.5 сек.

808 л.с.

6166 см³

2038 кг

— Упоминание Чарджера весьма забавно:)). Ибо это одна и та же машина, в разных кузовах. Потому да, салоны одинаковые. У остальных упомянутых они хоть и в похожем ключе, но отличаются. Ноздри так себе, по мне, лучше шейкер на капоте. Но и снаружи, и внутри автомобиль выглядит хорошо. И зеркала вписываются в облик. Насчёт нового дизайна, не. Пусть такой будет. Если будут менять, то чтоб не вышло убожество, как с последними Мустанг и Камаро.

2020 Ford Mustang Shelby GT500

290 км/ч.

3.7 сек.

771 л.с.

5163 см³

1916 кг

— Я не понимаю что вы придрались к этому Мустанг. Он в сто раз лучше чем Мустанги 2018 года. Этот Мустанг довольно агрессивный и напоминает больше Шелби GT350, характеристики приемлемы, фары нормальные как у всех Мустангов 6 поколения.

2018 Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody

317 км/ч.

3.7 сек.

717 л.с.

6166 см³

2018 кг

— Шикарно все: цвет, линии, формы, диски наконец. Треком пусть Шевроле занимаются, здесь другие приоритеты. Хотя и у Доджа был покоритель треков, чем его заменят в будущем, в будущем же и узнаем. В общем, автомобиль хорош, настолько же, насколько был хорош оригинальный Челленджер начала семидесятых.

2015 Dodge Challenger SRT Hellcat

321 км/ч.

3.7 сек.

717 л.с.

6166 см³

2018 кг

— Насколько знаю самый мощный масл в истории, особенно понравился салон, да и внешне гораздо серьезнее смотрится.

2013 Ford Mustang Shelby GT500 NFS Edition

304 км/ч.

3.4 сек.

671 л.с.

5812 см³

1650 кг

— ВОТ ОНА! ВОТ ОНА!!! МАШИНА МОЕЙ МЕЧТЫ!!! Шикарный расширенный кузов, настоящий мускул!!! В фильме этот автомобиль был очень крут. На деле конечно, последний Мустанг, построенный Кэроллом Шелби - это Шелби 1000, который есть у нас на сайте. А этот был сделан для фильма. Там ему приписали 900 лс и максималку около 400км/ч вроде. На деле всё скромнее, как и со знаменитым Чарджером из Форсажа))). Однако динамика впечатляет!!!

1980 Chevrolet Camaro Z28

200 км/ч.

8.5 сек.

192 л.с.

5733 см³

1595 кг

— Про плохую управляемость можешь рассказать таким машинам, как Shelby GT500 '2012, обошедший Вейрон на Нюрбургринге, и Viper ACR '2010, установивший рекорд Нюрбургринга.

1976 Ford Mustang II Cobra II

167 км/ч.

9.6 сек.

136 л.с.

4942 см³

1405 кг

— Не устаю поражаться, насколько его дизайн был удачным в своё время. В профиль сразу видно, что внешность характерна для псевдо-спорткаров середины 70-х - компактный хэтчбек с претензией на спортивный силуэт. Но стоит посмотреть спереди или сзади, как сразу понятно, что дизайн здесь прямиком из великих 60-х, а многие элементы вообще представляют собой вольную переработку Shelby GT500. Сзади особенно заметно. Сложно даже и представить, насколько привлекательна была такая внешность в 75-76 годах, когда покупатели ещё не успели забыть настоящие монструозные Мустанги.