Внешний дизайн притягивает взгляд своей продуманной экспрессией. Передние фары органично вписаны в контур бампера, рядом с которым расположился тонко настроенный сплиттер, задающий агрессивный, но изысканный характер облика.
Huayra Epitome — это первый в своём роде автомобиль с механической коробкой передач, который является примером высокого уровня технологий и индивидуальности автомобилей Pagani, предназначенных для дорог общего пользования.
Новый гиперкар имеет агрессивный аэродинамический обвес, массивное крыло и удлиненный дизайн хвостовой части.
В мире гиперкаров, выпускаемых ограниченным тиражом, марка Pagani занимает особое место. Её творения выходят за рамки привычного понимания автомобиля - это подлинные произведения искусства, где каждая деталь свидетельствует о высочайшем мастерстве создателей. Среди этих шедевров Huayra всегда выделялся своей уникальностью, а модификация Codalunga подняла планку ещё выше. Теперь же появилась новая версия — Speedster, которая приумножает исключительность и без того неповторимой модели.
Подразделение Pagani Grand Complicazioni, вдохновленное миром высокого часового искусства, занимается созданием автомобилей ультралимитированных серий, таких как Huayra Epitome. Предлагает уникальные возможности для персонализации автомобилей, позволяя клиентам совместно с опытными специалистами воплощать свои идеи в реальность.
Автомобиль является частью программы бренда Arte In Pista, включающей организованные FIA трековые мероприятия в течение всего года.
Pagani представила новый суперкар Huayra R Evo, улучшенную версию трекового автомобиля Huayra R.
Дизайн родстера представляет собой смесь Huayra R и Roadster BC с большими воздухозаборниками и агрессивными аэродинамическими элементами.
Pagani Huayra Codalunga - эксклюзивный гиперкар с уникальным дизайном и инновационными технологиями.
Команда инженеров и дизайнеров сосредоточилась на достижении баланса между сложной системой внутренних воздушных потоков и внешним профилем.
Подразделение Grandi Complicazioni занимается специальными проектами, предлагая бесконечный спектр индивидуальных решений.
Проект Codalunga был осуществлен по просьбе двух коллекционеров Pagani, которые хотели получить версию с длинным хвостом.
Команда вдохновлялась длинными хвостами Ле-Мана шестидесятых годов для создания нового силуэта. Это работа подразделения Pagani Grandi Complicazioni, отдела специальных проектов.
