Внешний дизайн притягивает взгляд своей продуманной экспрессией. Передние фары органично вписаны в контур бампера, рядом с которым расположился тонко настроенный сплиттер, задающий агрессивный, но изысканный характер облика.
Huayra Epitome — это первый в своём роде автомобиль с механической коробкой передач, который является примером высокого уровня технологий и индивидуальности автомобилей Pagani, предназначенных для дорог общего пользования.
Новый гиперкар имеет агрессивный аэродинамический обвес, массивное крыло и удлиненный дизайн хвостовой части.
Pagani представила новый суперкар Huayra R Evo, улучшенную версию трекового автомобиля Huayra R.
Хотя Pagani уже выпустила преемника Huayra, Utopia, в 2022 году, итальянский производитель суперкаров известен тем, что создаёт специальные серии даже после прекращения выпуска моделей.
Pagani Automobili создает экстремальный суперкар Pagani Huayra R Evo с уникальным дизайном и двигателем V-12 мощностью почти 900 л.с.
Pagani планирует выпустить лишь 10 экземпляров Huayra Codalunga Speedster — почти вдвое больше, чем было произведено стандартной модели Codalunga. Каждый автомобиль будет создан вручную подразделением Grandi Complicazioni — собственной мастерской Pagani, специализирующейся на единичных и лимитированных моделях.
Дизайн родстера представляет собой смесь Huayra R и Roadster BC с большими воздухозаборниками и агрессивными аэродинамическими элементами.
Pagani Huayra Codalunga - эксклюзивный гиперкар с уникальным дизайном и инновационными технологиями.
Команда вдохновлялась длинными хвостами Ле-Мана шестидесятых годов для создания нового силуэта. Это работа подразделения Pagani Grandi Complicazioni, отдела специальных проектов.
Codalunga будет выпущена ограниченным тиражом в количестве пяти экземпляров, проданных по 7 000 000 евро каждый.
Подразделение Grandi Complicazioni занимается специальными проектами, предлагая бесконечный спектр индивидуальных решений.
Кодалунга - длиннохвостая версия уайры, названная в честь итальянского слова "длиннохвост".
