Логин: Пароль:

Lexus. Cамый маленький двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда Lexus.
Показать самые огромные двигатели
2018 Lexus LS 500 = 220 км/ч. 421 л.с. 4.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3445 см³ 
 220 км/ч.    4.9 сек.    
     421 л.с.     2135 кг
  Предыдущий был как увеличенный Кроун с примесью Камри. А этот - настоящий люкс, потому мне и понравился. Решётка здесь большая, но не массивная, в этом отличие от британцев.
2013 Lexus IS 350 F-Sport = 230 км/ч. 310 л.с. 5.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Атмосферный двигатель
3456 см³ 
 230 км/ч.    5.9 сек.    
     310 л.с.     1630 кг
  Задние фонари как-то не очень. Да и передние тоже стрёмной формы. Вот они как раз мудрёные. Но в сумме со светодиодами смотрятся хорошо. Сам автомобиль красивый. Но и предыдущий был хорошо. Особенно IS-F. И ещё более ранний, который Тойота Altezza.
2001 Lexus SC 430 = 250 км/ч. 304 л.с. 6.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4293 см³ 
 250 км/ч.    6.9 сек.    
     304 л.с.     1742 кг
  Кстати да. Цена действительно высоковата. За такие деньги можно купить например Chevrolet Camaro SS. А если чуть подкопить, то и BMW M3. Думаю, что SC 430 для отдыха будет очень даже хорош.
2006 Lexus LS 460 (USF40) = 250 км/ч. 380 л.с. 5.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4608 см³ 
 250 км/ч.    5.7 сек.    
     380 л.с.     1945 кг
  Всегда считал, что самый большой плюс этой машины - салон. Он отличный. А вот все остальное не поражает: внешне дорестайлинговый топовый Лексус напоминает увеличенную Камри, чего у нового не наблюдается.
История автомобилей Lexus.   Сортировка списка:
05   2010 Lexus LFA   
2010 Lexus LFA = 325 км/ч. 560 л.с. 3.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
4805 см³ 
 325 км/ч.    3.7 сек.    
     560 л.с.     1480 кг
  Ограничитель стоит практически в любом автомобиле. Но в некоторых что бы его снять, надо доплатит марке. Короче долго объяснять.) Кстати. LF-A был к конце фильма Форсаж 5. Быстрая Пятёрка. То, что надо.)
2010 Lexus LFA Nurburgring Performance Package = 325 км/ч. 571 л.с. 3.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
4805 см³ 
 325 км/ч.    3.6 сек.    
     571 л.с.     1460 кг
  Не надо считать их плохими! Насчет сравнения Зонды с Лексусом - я всего лишь попытался найти более-менее адекватное объяснение завышенной цене. Смотрим пары "Zonda F - LFA" и "Zonda F Clubsport - LFA Nurb". Сравниваем цены и время на треке. Еще нужны комментарии?
2007 Lexus IS F = 270 км/ч. 423 л.с. 4.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4968 см³ 
 270 км/ч.    4.8 сек.    
     423 л.с.     1690 кг
  Да спорткар очень хороший, удобный и красивый. Но у него нету той "изюминки", он какой-то, обычный что ли... Не знаю... Я бы неверное предпочёл ей BMW M3. Она мне больше по душе.)
2013 Lexus LS 600h L = 250 км/ч. 445 л.с. 6.3 сек.
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. Электромотор в блоке. Полный привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4969 см³ 
 250 км/ч.    6.3 сек.    
     445 л.с.     2475 кг
  У Хонды своя система, более простая, параллельная. ДВС и ЭМ могут работать как в паре, так и отдельно. Так же есть возможность установить МКПП! Что у Тойоты невозможно.
2012 Lexus LS 460 TMG Sports 650 = 320 км/ч. 650 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
4969 см³ 
 320 км/ч.    3.9 сек.    
     650 л.с.     2050 кг
  Давно мне пригляделся этот тюнинг. Красивая работа над внешностью, неплохая работа с техникой. Я его давно писал в "добавить", благо Мойша упросил Сергио о его добавлении, кто его знает, как бы оно вышло.
2014 Lexus RC F = 270 км/ч. 477 л.с. 4.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4969 см³ 
 270 км/ч.    4.5 сек.    
     477 л.с.     1840 кг
  Я молчать не буду, ибо неправильно это. Под НР подразумевают именно британские силы или американские. То же самое что BHP, не путать только с brake horse powers. Метрическая обозначается именно PS и только так.
2016 Lexus GS F = 270 км/ч. 477 л.с. 4.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4969 см³ 
 270 км/ч.    4.6 сек.    
     477 л.с.     1865 кг
  Увы, модель GS отправили на покой. Теперь в этом сегменте у бренда играет только "хромированная Camry" под названием ES. Почему-то кажется, что через какое-то время GS F станет коллекционной редкостью - как-никак, единственный большой спорт-седан за всю историю Лексуса.
2017 Lexus LC 500 = 270 км/ч. 477 л.с. 4.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4969 см³ 
 270 км/ч.    4.7 сек.    
     477 л.с.     1935 кг
  Надёжность имеется такая, что автомобиль проедет достаточно огромный километраж и не сломается, у знакомого Лексус, пробег уже 170.000 Км, а каких-то поломок особо не было,и плюс в салоне ничего не играет когда случайно в яму попадаешь!
Lexus
— Lexus IS F - топовая версия всей линейки Lexus IS. Честный атмосферный 5-ти литровый v8, привод на заднюю ось, 8-ми ступенчатый автомат (SPDS) с возможностью блокировки гидротрансформатора, также японцы добились восхитительной развесовки по осям (49:51). Так же отмечается исключительная надежность данного авто. "жесткий", "резкий", кто-то называет его "боевым братом" BMW 5-ой серии или M5, лично я считаю что японцу до Баварского скакуна далеко!
Lexus
— Лексус в этом превзошел себя, начиная с дизайна, и кончая движком все в этом авто заманчиво и очень мощно, для города он то что нужно, а для гонок и трека он тож не в последних рядах!
Lexus
— Главное превосходство Лексусов в полном "фарше" уже в базовой версии (она же максимальная), в отличие от немецких аналогов. Там надо за любую приблуду доплачивать. А тут всё сразу, даже акустическая Hi-End система Марк Левинсон
Lexus
— Что касается самого автомобиля, то новое, уже пятое поколение представительских седанов LS-серии спроектировано на той-же модульной платформе GA-L, что и недавно дебютировавшее спорткупе новой LC-серии. Разве что, соразмерно удлиненной по величине колесной базы до 3125 мм и усиленной под увеличившуюся массу. Если для купе LC500 цифровой индекс соответствует литражу 477-сильного мотора и вполне объяснимо обозначает топовую версию, то LS500 со своим V6, никак не может быть топовой версией, пока в программе будет существовать 8-цилиндровый наследник LS600h.
Lexus
— Великолепный дизайн! Вот достойный конкурент представительским седанам большой немецкой тройки! Кстати, он на 80% экономичнее аналогичной Audi A8!
Lexus
— Первый раз вижу, чтобы с акцентом не только говорили, но и писали. Это или весьма оригинальный троль-джигит, или просто глубоко необразованная школота, скучающая по каникулам.
Lexus
— Большая сетчатая декоративная решетка радиатора, ограниченная "клыками" по краям, конечно, стала новой визитной карточкой современного модельного ряда Lexus, но как по мне, в случае её разделения надвое горизонтальным элементом бампера ( хотя-бы, как у RC, только чуть повыше), внешность автомобилей только выиграла-бы.
Lexus
— Как я всегда говорю, век живи-век учись.) Но звук двигателя у LF-A просто чудесен. В Lexus каким то образом смогли сделать V10 размером с V8, весом с V6, звуком с V12. Вот где японские гении.)
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 SARD MC8 Road Car
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777