Mitsubishi. Cамый маленький двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Мойша, только не говори, что он тебе понравился и ты бы на таком ездил. Какой замысел этой машины вообще? Давай, на сани зимние поставим двигатель от Ямахи, будет оправдано 130л.с., круто же? Чем ты считаешь я обидел этот аутомобайл или тебя лично?)

  А мне именно это и не дает поставить их в один ряд. Понятно, что если подгонять машины под какой-то очень общий классификатор, двухдверное заднеприодное купе, например, то да, спору нет, одноклассники.

  Видел такие авто, но реже Бентли и Порше. Привет из 90х. Вызывает ностальгию по старым добрым временам! Всмысле детство, жвачки Турбо, динозавры, Иванушки, а не то что вы могли подумать))))

  Планирую купить такую - отличный автомобиль за преемлемую сумму)))В отличном состоянии и разными аксессуарами (автозапуск, сигнализация, турботаймер и т.д.) можно за 350 000 сейччас купить)))расход у неё правда около 15 литров - это единственное что отталкивает(

  Один из самых экстремальных Mitsubishi, хотя новый 400 еще круче. Очень красивый, особенно в цвете "мокрый асфальт". Ускорение столь чудовищное, потому что коробка настроена именно на него, а скорость побоку. Прекрасный автомобиль, однако мне больше по душе Х поколение.

  Чё ты врешь-то? У десятого Эвика полно FQ-модификаций на любой вкус. А данная "семерка" не понравилась - из VII/VIII/IX она самая безликая, хотя отличия между ними действительно косметические. Вообще из всех Лансеров мне только "десятка" нравится.

  Я уже говорил по поводу того, как он всех уничтожал, но увы век этой машины подошел к концу, а жаль. У многих любителей автомобилей были плакаты с ним. И поддается тюнингу отлично. 300-320 лошадок снимаются очень просто. Повторюсь, "в наше время такого не делают, а могли бы".

  Ну наконец-то.Я и состариться не успел.Думал,уже доживу век свой на земле и не дождусь ее добавления:) Прикольная машина,ничего не скажешь.Я лично думаю,что она все-таки няшнее 5 и 6 эвиков.

  Знаковые Лансеры. Сразу видно,что автомобиль не городская коляска,а достояние спортивных достижений)) Но мне,однако,больше всех приглянулся Evo VI TME. Редкий и дорогой зверь...)

  Я б не сказал, что он красивее седана. Вообще это один из немногих универсалов, который мне не приглянулся, слишком уж он рубленый, угловатый, все что касается задней части.

  Нет, что вы, продолжение будет: сначала выпустят какой-нибудь Final Edition RS, потом Finale Le Finale для избранных клиентов, а затем Lancer "помогите нам, мы не можем остановиться".