Chevrolet. Cамый маленький двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Сколько лет Ланос не выпускается? Ну где-то примерно 0. Да, потому я его и вспомнил. Ибо оно выпускается до сих пор. Под брендом Шевроле. Так что родные корейские модели выпускаются после поглощения уже много лет. Хоть бы Википедию открыл, прежде чем спорить))).

  Первый Корветт. Вся серия была, есть и будет великолепной. За последние 60 лет продвинулся Корветт до седьмого поколения. Первый Корветт был самый медленный, вроде бы, из машин 50-х годов, а сейчас одни из самых быстрых машин. Эта машина прекрасна и великолепна!

  Машина класс! я люблю классические авто сколько таких осталось? если они остались но родных деталей новых нет было бы круто если заводы специально выпускали детали на такие машины тогда б этих раритетных в хорошем состоянии машин было бы больше!

  Мне гораздо больше нравится версия 58 года. Она уже похожа на привычный нам суперкар Корветт, а это какой-то прогулочный кабрик. Кстати, по данным Ричика, она имела максимум 290 лошадей и разгонялась до сотни за 7 с лишним, а тут упоминаются 283 л.с. и 6.1 сек. Более легкая?

  А ведь когда-то на нашем сайте маслкаров было раз-два и обчелся. Но справедливость восторжествовала и главная гордость Америки практически в полном составе имеется на нашем сайте. Стингрея только до сих пор не видно, а жаль.

  Камаро 67-68 годов мне нравятся намного больше, но этот зато самый мой любимый из модификаций 69 года. Закрытые фары такому кузову идут намного больше, а то упомянутый ZL-1 выглядит будто у него глаза не в том месте. Очень красивая машинка, особенно в черном и красном цветах.

  Как насчёт нового аватара: ссылка ссылка? А то бежевый цвет Комаряну как-то не к лицу.

  А мне не особо пригляделось это поколение. На последнем фото на подлодку похоже немного. Не нравится мне эта выпуклость по периметру всего кузова, короче, из-за нее все мои предрассудки. связанные с этим автомобилем.

  Корветт с налётом итальянского стиля? Выглядит очень красиво. Что-то среднее между Феррари, Мазерати и ранними Ламбо 60-ых. А ещё обратный наклон задней стойки, её ширина и выгнутое заднее стекло напоминают мне Корветты С5 и С6.

  Чёрт, а я что-то и не в курсе был, что после рестайлинга отказались от древнего 5.733-литрового мотора. Наверно, те цифры, которые сейчас проставлены, относятся к дорестайлинговому Z28.

  Если вам достался "американец", то и другой мощности, кроме 405 сил, вы нигде у него в паспорте не найдете. Так-же, как и "европейская" модель в графе "мощность" будет иметь число "409". Возможно, это всего лишь тонкости перевода, но это так.