Логин: Пароль:

McLaren. Cамый маленький двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда McLaren.
Показать самые огромные двигатели
2021 McLaren Artura = 330 км/ч. 680 л.с. 3 сек.
Гибрид. Среднемоторная компоновка. Электромотор в блоке с ДВС. Задний привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2993 см³ 
 330 км/ч.    3 сек.    
     680 л.с.     1498 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2015 McLaren 650S FAB Design Vayu RPR Spider = 338 км/ч. 682 л.с. 3 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 338 км/ч.    3 сек.    
     682 л.с.     1370 кг
  "Очередной тюнинг, очередного спорткара." - ну вообще не совсем. Назвать один из лучших суперкаров современности "очередным спорткаром" - как-то невежественно, что ли. Насчёт очередного тюнинга - тоже не в тему. Этот Мак на моей памяти пока не тюнинговали.
2016 McLaren 540C Coupe = 320 км/ч. 540 л.с. 3.5 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 320 км/ч.    3.5 сек.    
     540 л.с.     1449 кг
  Да, моделей многовато. Но как на мой взгляд, линейка 570/540 единственная красивая из того, что сейчас выпускает Мак. По-прежнему воспринимаю эту внешность как сильно улучшенный вариант Р1.
2015 McLaren 650S FAB Design = 342 км/ч. 700 л.с. 2.8 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 342 км/ч.    2.8 сек.    
     700 л.с.     1330 кг
  650S я и в стоке не люблю, а уж в ФАПовском исполнении и подавно. Кое-кто сейчас будет распинаться на тему "какой же он красивый" (подразумевая, как обычно, "круто, это же тюнинг!!!"), но на мой взгляд автомобиль уродлив.
История автомобилей McLaren.   Сортировка списка:
2015 McLaren 650S Le Mans Edition = 333 км/ч. 650 л.с. 3 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 333 км/ч.    3 сек.    
     650 л.с.     1330 кг
  Несмотря на более агрессивное оформление и многообещающее название, модельное обозначение в VIN-коде осталось таким-же, что и для основной версии, то есть, " SBM11DAA".
2015 McLaren 625C Coupe = 333 км/ч. 625 л.с. 3.3 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 333 км/ч.    3.3 сек.    
     625 л.с.     1434 кг
  Ну вообще, МакЛарен выпустил эту версию как более слабый и дорожно-ориентированный 650-ый. Корма у МР4 и 650 разная, точнее разные диффузоры. Плюс разные воздухозаборники. Отличить можно. И никто его не выдаёт за новую модель. Это так сказать гибрид 650-го и ушедшего на покой 12С.
2011 McLaren MP4-12C = 333 км/ч. 600 л.с. 3.4 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 333 км/ч.    3.4 сек.    
     600 л.с.     1434 кг
  Машина достойная. Но мы-то ждём от Макларена самого быстрого суперкара в мире, достойного конкурента Вейрону. А англичане создали MP4-12C, который чуть быстрее чем 458 Италия. Планку предшественника F1 не выдержали
2015 McLaren 625C Spider = 329 км/ч. 625 л.с. 3.3 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 329 км/ч.    3.3 сек.    
     625 л.с.     1474 кг
  Пусть будет так. ;) Тем не менее, меня радует тот факт, что McLaren уже сформировал свой модельный ряд, и в ближайшее время не будет повода к добавлению "новых" модификаций МР4-12С. Все равно, создать что-либо более впечатляюще, чем F1 ему не светит.
2011 McLaren MP4-12C GT3 = 335 км/ч. 500 л.с. 3.1 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 335 км/ч.    3.1 сек.    
     500 л.с.     1360 кг
  На подходе еще одно лимитированное "издание"/30 машин по £375000/ McLaren MP4-12C GT Can-Am.За счет перепрошивки блока управления мощность подняли до 630 л.с.ссылка
2012 McLaren MP4-12C Wheelsandmore Toxique Evil = 350 км/ч. 666 л.с. 3.1 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 350 км/ч.    3.1 сек.    
     666 л.с.     1434 кг
  Ну, короче понятно.))) Таких "циферок" в наше время полно. Одни верят, другие нет, третьи вообще о них не знают) У каждого народа они разные и обозначают тоже всё своё.
2012 McLaren MP4-12C Mansory = 353 км/ч. 670 л.с. 3.2 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 353 км/ч.    3.2 сек.    
     670 л.с.     1434 кг
  Понравилась внешность этого автомобиля. Удачное сочетание окраски ( куда более удачное, чем стандартный оранжевый цвет ) и кевларовых вставок, создает впечатление живой огненной окраски. Плюс, конечно, умелая работа фотографа.
2012 McLaren MP4-12C Gemballa GT = 333 км/ч. 625 л.с. 3.1 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3799 см³ 
 333 км/ч.    3.1 сек.    
     625 л.с.     1434 кг
  Мощность 625 л.с./7500. Скорость - 333 км/час. Разгон - 3,1 секунды. Все при использовании режима Sport +, кратковременно повышающего мощность с 600 лошадей. Опять-же, главное улучшение - увеличенные на дюйм диски оригинального дизайна.
McLaren
— Кажется, гоночную версию именно этой машины команда Гембалла подготовила для участия в гонках. Только не помню, в каких именно.
McLaren
— Она стала довольно симпатичной. Даже этот синий цвет ей идёт. Что тут сказать... Gemballa знает толк не только в Поршах.
McLaren
— Великолепная машина, быстрее чем 458 италия, но 458 больше вас веселит а этот МакЛарен слишком порядочный, но я бы не сказал что совсем скучный.
McLaren
— Ну вообще, МакЛарен выпустил эту версию как более слабый и дорожно-ориентированный 650-ый. Корма у МР4 и 650 разная, точнее разные диффузоры. Плюс разные воздухозаборники. Отличить можно. И никто его не выдаёт за новую модель. Это так сказать гибрид 650-го и ушедшего на покой 12С.
McLaren
— Автомобиль конечно отличный, ездеет превосходно да салон комфортный, но во внешнем виде ему не хватает какой-нибудь изюминки, взгляду не за что уцепиться.
McLaren
— Люди из Gemballa безусловно круты, но из стезя- Porsche, ну в крайнем случае эксклюзивные Ferrai типа Enzo, но никак не McLaren. Тюнинг-пакет великолепен, но опять таки не Gemball`ских рук это дело. От меня 9 за дизайн.
McLaren
— Пусть будет так. ;) Тем не менее, меня радует тот факт, что McLaren уже сформировал свой модельный ряд, и в ближайшее время не будет повода к добавлению "новых" модификаций МР4-12С. Все равно, создать что-либо более впечатляюще, чем F1 ему не светит.
McLaren
— Стоковый 650 - тупая смесь Р1 и МР4-12С. Над ним дизайнеры особо не парились. Но ФАПовцы исправили эти недочеты. Смотрится отлично и агрессивно. Сзади так вообще не узнать. Спойлер, правда, немного убогий, но в целом замечательно.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Wells Vertige
2012 Pagani Zonda 760RS
2015 Pagani Zonda 760 Kiryu Roadster
1972 De Tomaso Longchamp
2022 BMW M4 CSL (G82)
2021 Bentley Bentayga S
2021 Bentley Continental GT Speed Convertible
2022 Pagani Huayra Codalunga
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
Последние добавленные (на модерации) :    
2008 Dodge ZEO Concept
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777