Audi. Cамый маленький двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Полмиллиона рублей-смешно, не правда ли? Сейчас даже простая трешка больше стоит. Не думал, что есть такие дешевые ауди. В ней в общем то ничего особенного, но как раз этой простотой она и захватывает твое внимание. В общем все функциональное просто.

  Видимо, итальянцы дизайном занимались, другого объяснения я найти не могу столь схожим с итальянскими машинами чертам. Но лучше от этого машина не стала. Строго спереди она более менее красива, но в остальном бяка.

  Не плохой автомобиль на навид, но почему нынешние модэли Ауди в модэльном ряде sportback и avant страдали какой то скудной кормой, салон хоть и солидный но торпеда смотрится дешего. Админ если ты добовляешь сейчас S серии Ауди то тогда добавь Audi SQ5 TDI

  А мне вот что то кажется, что нового RS3 может и не быть. Ведь он и так не стар. 2011 год же. Хотя в Audi не раз уже обновляли разные модели где то через 1-2-3 года после появления. Так что всё может быть.

  Мощность - 228 КВт, или 306 ( 310) л.с./5800-6200, максимальный момент в 380 Нм доступен в диапазоне от 1800 до 5700 оборотов. Масса с 6-ступенчатой механикой - 1365 ( 1440) кг, с 6-скоростным S-Tronic-ом - 1385 ( 1460) кг. Динамика, соответственно, 271/ 270 км/час и 4,9/ 4,7 секунды до сотни.

  Многие новые Ауди вызывают эстетический восторг, и "Единичка" не исключение. Кое-кто со мной не согласится, но для меня А1 один из красивейших хэтчбеков, наравне с А3 и прошлой Импрезой.

  Фу. Тот же сток, только форсированный и с подпорченной внешностью. Не понимаю такие тюнинги, которые оставляют стоковую внешность, дополняя её неудачными элементами (в данном случае чего-то с "юбками" нахимичили) и совершенно неподходящим цветом.

  Агрессия так и прет изо всех этих передних воздухозаборников и щелей. И нечто новое мы наконец увидели в передней оптике, хотя идеи основные остались прежними. Но в общем и целом очень даже красиво.

  Хотим седан, поэтому купим Мерс CLA. И Ауди останется без денюжки))). Вот и решщили "тройку" выпускать и в кузове седан. По-моему, симпатичнее пятидверной версии выглядит. Не фанат Ауди, но автомобиль приятный глазу.

  Один из красивейших ультра-малых хэтчей, да ещё и с достойным мотором. Кажется, в его классе ничего более мощного просто нет, не считая полугоночного Cooper от Schirra с его 290 силами при переднем приводе.