Lamborghini. Cамый маленький двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Модель Urraco должна была соревноваться с автомобилем Porsche и моделью Dino компании Ferrari, но не справилась с этой задачей.Эта машина типа 2+2 была также спроектирована Бертоне.

  Силуэттэ - вроде так. Не особенно красива. Но есть в этих старых Ламбо и Феррари какой-то шарм. Да и дизайн от Бертоне - не хрен собачий. Шарм автомобилям эта контора умеет предавать.

  Хмм, мне одному интересно как вражается такой руль, в котором центр вращения не в центре? =) Чисто теоретически он не зафиксирован, и при оборотах должен менять свое расположение в салоне))

  Предок всех Ламборгини модель Lamborghini 350 GTV Scaglione Coupe с выдвижными фарами ссылка ссылка

  Просто класс, но вот про зад сказали правду, чего то в нём не хватает. Не считая его автомобиль просто супер, очень нравится Джальпа, и вправду лучше Коунтач, хотя и он не плох.Вообще дизайн на десяточку!)

  Красивая машина. Наиболее интересное решение в экстерьере - поднимающиеся фары(аналогично Porsche 928) с "ресничками". Кузов от Бертене по определению не может быть непривлекательным. Проблема машина в недостаточном охлаждении двигателя и узких шинах

  В отличиe от модели 400 GT, в более быстрых версиях Islero и Islero S было больше места на задних сиденьях. С технической точки зрения, эти модели не отличались от своей предшественницы. Кузов модели Islero был спроектирован и изготовлен Марацци.

  Сколько тестов, столько и мнений, сомневаюсь, что результаты у кого-нибудь когда-нибудь совпадали. А брать за основу чьи-то конкретные данные, когда есть данные автопроизводителя, все равно, что бабок в подъезде слушать.

  Красивый внешне и внутрене. А салон у него как мини кабинет. Мне больше нравится оранжевый цвет, чем черный. Характеристики то же хороши для 1972 года и приэтом дешево. Ну вообщем мне эта машина нравится, незнаю как другим, ну по-моему машина классная особенно для 1972года.

  С постеров на стенах молодёжи 70-х прямо в наш авторейтинг. Строго десять за дизайн. Для того времени он, как и характеристики машины, были феноменальными и футуристическими.

  espada по испански означает шпага,всего было изготовлено 1217 автомобилей,она впервые показана в женеве в 1967,на ранние версии устанавливалас механическая коробка передач,на поздние версии устанавливали автоматы chrysler