Регистрация

	2022 Changan UNI-K 2.0 AT Tech AWD

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Bizzarrini. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда Bizzarrini.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые маленькие двигатели

01 1968 Bizzarrini P538 Coupe Duca d’Aosta

1968 Bizzarrini P538 Coupe Duca d’Aosta = 280 км/ч. 360 л.с. 5.5 сек.

5359 см³

280 км/ч.

5.5 сек.

360 л.с.

1200 кг

Симпатичный автомобиль, как и многие итальянцы того периода)). Ракурсы нормальные, покатят))). Да и цвет сойдёт. Серебристый был бы лучше. А некоторая рептильность в облике есть. Это мне и нравится. Суперкары должны выглядеть хищными а не как какой-то кривой мешок.

02 1966 Bizzarrini P538 Barchetta

1966 Bizzarrini P538 Barchetta = 280 км/ч. 360 л.с. 5.2 сек.

5359 см³

280 км/ч.

5.2 сек.

360 л.с.

950 кг

Да, а Биззаррини, однако, были в своё время очень красивыми. Плавные линии напоминают Феррари тех лет, особенно гоночные. Как я понимаю, это был сугубо гоночный автомобиль.

03 1966 Bizzarrini 5300 GT Strada

1966 Bizzarrini 5300 GT Strada = 275 км/ч. 355 л.с. 6.2 сек.

5354 см³

275 км/ч.

6.2 сек.

355 л.с.

1250 кг

Можно добавить и среднемоторку Bizzarrini BZ 2001 (1992 год): движок V12, 6898 кубиков, 507 лошадей, сн. масса 1199 кг, база 2560 мм, ширина 2160 мм, задний привод, 301 км в час, разгон от 0-100 км в час за 3,9 сек

04 1968 Bizzarrini Manta

1968 Bizzarrini Manta = 316 км/ч. 353 л.с. 3.8 сек.

5354 см³

316 км/ч.

3.8 сек.

353 л.с.

1013 кг

Чудная машинка! И прикольно, и какую-то он мне машину напоминает, вспомнить не могу. Для 60-х годов машина с такими характеристиками очень даже не плохо. Да даже щас с такими характеристиками машины не так уж часто я вижу на дорогах. Итог: машина супер, особенно для 68 года!

Bizzarrini

— Мне кажется, это самая настоящая футуристическая машина в хорошем смысле этого слова.

Bizzarrini

— Крутая тачка. В 68-ом я видел мало авто с таким задним стеклом. Ничем не хуже своих конкурентов, даже лучше. Мне нравится однозначно

Bizzarrini

— Чудо! Не знаю кто как, а мне дизайн нравится. Вроде бы и гладкая, но видны проблески клиновидного дизайна. Еще и трех местный! Я такого еще не видел. Ну, а про характеристики и говорить не стоит - очередная 40-ка летняя ракета)

Bizzarrini

— Да, а Биззаррини, однако, были в своё время очень красивыми. Плавные линии напоминают Феррари тех лет, особенно гоночные. Как я понимаю, это был сугубо гоночный автомобиль.

Bizzarrini

— Ну, это один из многих концептов, выполненных в модном клиновидном стиле... Простите, какой год?! Эта машина не следовала веяниям моды, она стала одной из тех, кто эту моду создал. Кажется, у маэстро Джуджаро где-то под рукой была машина времени, иначе как объяснить создание стиля, который через 4-5 лет начнёт пользоваться бешеной популярностью? Технически машина представляет обычный Bizzarini с американским V8, но фишка тут совсем не в этом.

Bizzarrini

— Чудная машинка! И прикольно, и какую-то он мне машину напоминает, вспомнить не могу. Для 60-х годов машина с такими характеристиками очень даже не плохо. Да даже щас с такими характеристиками машины не так уж часто я вижу на дорогах. Итог: машина супер, особенно для 68 года!

Bizzarrini

— Однозначно, внешне очень сильно уступает купе. Если купe смотрится красиво и гармонично, то открытая версия ну прям уродец какой-то. Волнистый кузов без крыши смотрится как-то коряво, зад широкий и страшный. Но что касается характеристик - моё почтение. Полноценный суперкар своего времени, имеющий не так и много конкурентов.

Bizzarrini

— Симпатичный автомобиль, как и многие итальянцы того периода)). Ракурсы нормальные, покатят))). Да и цвет сойдёт. Серебристый был бы лучше. А некоторая рептильность в облике есть. Это мне и нравится. Суперкары должны выглядеть хищными а не как какой-то кривой мешок.