Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Renault. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда Renault.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые маленькие двигатели

01 1991 Renault Alpine A610

1991 Renault Alpine A610 = 266 км/ч. 250 л.с. 5.7 сек.

2975 см³

266 км/ч.

5.7 сек.

250 л.с.

1420 кг

02 1993 Renault Safrane Bi-Turbo

1993 Renault Safrane Bi-Turbo = 250 км/ч. 267 л.с. 7.1 сек.

2963 см³

250 км/ч.

7.1 сек.

267 л.с.

1695 кг

03 2003 Renault Clio V6 Sport (Mk2)

2003 Renault Clio V6 Sport (Mk2) = 246 км/ч. 255 л.с. 6 сек.

2946 см³

246 км/ч.

6 сек.

255 л.с.

1400 кг

04 2001 Renault Clio V6 Sport (Mk1)

2001 Renault Clio V6 Sport (Mk1) = 237 км/ч. 226 л.с. 6.1 сек.

2946 см³

237 км/ч.

6.1 сек.

226 л.с.

1335 кг

История автомобилей Renault. Сортировка списка:

05 1976 Renault Alpine A310 V6

1976 Renault Alpine A310 V6 = 222 км/ч. 150 л.с. 7.4 сек.

2664 см³

222 км/ч.

7.4 сек.

150 л.с.

1045 кг

06 1985 Renault Alpine GTA V6 Turbo

1985 Renault Alpine GTA V6 Turbo = 250 км/ч. 200 л.с. 7 сек.

2458 см³

250 км/ч.

7 сек.

200 л.с.

1210 кг

07 2014 Renault Megane RS 275 Trophy-R

2014 Renault Megane RS 275 Trophy-R = 250 км/ч. 275 л.с. 5 сек.

1998 см³

250 км/ч.

5 сек.

275 л.с.

1290 кг

08 2015 Renault Megane RS 275 Cup-S

2015 Renault Megane RS 275 Cup-S = 260 км/ч. 275 л.с. 5.6 сек.

1998 см³

260 км/ч.

5.6 сек.

275 л.с.

1415 кг

Страна производства - Франция.
Смотри все Французские автомобили в рейтинге!

09 1995 Renault Sport Spider

1995 Renault Sport Spider = 210 км/ч. 150 л.с. 6.5 сек.

1998 см³

210 км/ч.

6.5 сек.

150 л.с.

930 кг

10 2004 Renault Megane RS

2004 Renault Megane RS = 236 км/ч. 224 л.с. 6.5 сек.

1998 см³

236 км/ч.

6.5 сек.

224 л.с.

1355 кг

11 2012 Renault Megane RS 265 Trophy

2012 Renault Megane RS 265 Trophy = 254 км/ч. 265 л.с. 6 сек.

1998 см³

254 км/ч.

6 сек.

265 л.с.

1409 кг

12 2018 Renault Megane RS

2018 Renault Megane RS = 260 км/ч. 280 л.с. 5.8 сек.

1798 см³

260 км/ч.

5.8 сек.

280 л.с.

1450 кг

Renault Trezor Concept - электрический злодей

Комментарии: 3

Renault Alpine A110-50 Concept - реинкарнация французской легенды

Комментарии: 9

Renault

— Вот есть что-то в линейке Renault Alpine, определённо есть. Что-то, позволяющее однозначно идентифицировать все модели, даже не зная их "в лицо" - какой-то особый стиль. И этот стиль ясно даёт понять, что перед нами не просто спортивное купе, а настоящая боевая машина, пусть и с невысокой мощностью. К Alpine GTA это относится в полной мере, пусть она и выглядит как промежуточное звено между ранним А310 и поздним А610.

Renault

— Дорестайлинговая версия предыдущего поколения Megane RS, на мой взгляд, вышла заметно хуже финальной. Попытка соединить фары и решётку радиатора одной линией при таком их взаимном расположении явно не удалась, впечатление такая морда портит знатно. Из положительных моментов можно отметить крутые диски с красным ободком, ну и традиционно сильный (на своё время и в своём классе) результат на Нюрбургринге.

Renault

— Не знаю почему, но этот Рено мне нравится даже больше, чем Клио V6) Конечно, новый Меган в разы красивее, но этот мне всегда нравился своими необычными формами и вогнутым задом, как на Ситроене С4, который мне так же нравится.

Renault

— Никогда не нравилось данное авто из-за своего обрубленного зада, хорошо что в дальнейшем не стали использовать данный пример.

Renault

— Цивильная версия полугоночного Trophy-R, который одно время был рекордсменом Нюрба в своём классе. Дизайн у нынешнего поколения Megane (в отличие от новейшего) один из лучших среди хот-хэтчей "бюджетного" уровня.

Renault

— Нынешний дизайн Рено - красив, но интерьеры у них какие-то всё равно аскетичные. ТТХ неплохие. Можно найти немцев, более мощных, но с ограничителем на 250 км/ч. Данный автомобиль, внешне, нравится больше Фокуса и Гольфа. Вариант на фотографиях, красный с чёрными дисками с красными акцентами, - то что нужно! Отдельно хочу отметить диски. Они меня зацепили необычным дизайном.

Renault

— Вот он - хетч моей мечты! Классные характеристики, не уступающие Мерсам и Бехам, красивый, продуманный дизайн, комфортный салон - что еще нужно! Приемлемая цена за все выше перечисленное. Тачка улет!

Renault

— Почему-то очень нравится, хотя никакой красоты в общепринятом понимании в нем нет. И вот так со всеми Рено Алпайн: машины разных лет неуловимо, но при этом очень заметно схожи между собой, и их черты не лишены своеобразной привлекательности.