Логин: Пароль:

Volkswagen. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда Volkswagen.
Показать самые маленькие двигатели
2008 Volkswagen Passat R36 Sedan (B6) = 250 км/ч. 300 л.с. 5.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. VR6 - V-образно-рядный (малый угол развала)
Атмосферный двигатель
3597 см³ 
 250 км/ч.    5.8 сек.    
     300 л.с.     1457 кг
  Ну, вряд ли там обошлось одним лишь мотором. Подвеску, думаю, тоже подзажали слегка, дабы кренов меньше было, да и тормоза чуть производительнее. Его бы чуть расширить, чтоб казался более приземистым, был бы шик.
2013 Volkswagen Passat Sport 3.6 V6 (NMS) = 250 км/ч. 300 л.с. 5.3 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. V6 - V-образный
Атмосферный двигатель
3595 см³ 
 250 км/ч.    5.3 сек.    
     300 л.с.     1544 кг
  Видимо, последний мощный Пассат. Да и тот в чисто американском кузове, которого в Европе не было. Выглядит, если честно, так себе: скучно, безлико, даже его основа В7 интереснее, молчу уже про великолепный В8 и более поздние американские NMS.
2002 Volkswagen Golf R32 (Typ 1J) = 247 км/ч. 241 л.с. 6.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. VR6 - V-образно-рядный (малый угол развала)
Атмосферный двигатель
3189 см³ 
 247 км/ч.    6.6 сек.    
     241 л.с.     1475 кг
  При всей моей любви к четвёртому поколению Гольфа и при всей крутости конкретно этого R32... не зацепил. Для меня это поколение - исключительно скромный и милый переднеприводный GTI, остальные никаких эмоций не вызывают.
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K) = 248 км/ч. 250 л.с. 6.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. VR6 - V-образно-рядный (малый угол развала)
Атмосферный двигатель
3189 см³ 
 248 км/ч.    6.2 сек.    
     250 л.с.     1538 кг
  Унылый дизайн, хотя и не некрасивый. Скорее наоборот, симпатичный. Но цепляют лишь три вещи: выхлопные патрубки по центру, широкая решетка и воздухозаборники в бампере, крутые сидения.
История автомобилей Volkswagen.   Сортировка списка:
2001 Volkswagen New Beetle RSi = 225 км/ч. 222 л.с. 6.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. VR6 - V-образно-рядный (малый угол развала)
Атмосферный двигатель
3189 см³ 
 225 км/ч.    6.4 сек.    
     222 л.с.     1515 кг
  Товарищ Forum, вам довелось увидеть в детстве именно модификацию New Beetle RSi, который лимитирован и жутко редок, или это был обычный "жук"? "У меня в детстве во дворе была женщина с такой машиной..." - многоточие особенно интригует. :)
1992 Volkswagen Corrado VR6 = 235 км/ч. 192 л.с. 6.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. VR6 - V-образно-рядный (малый угол развала)
Атмосферный двигатель
2861 см³ 
 235 км/ч.    6.9 сек.    
     192 л.с.     1210 кг
  поставил 7 - выглядит неплохо,он как scirocco в наше время - спортивнее выглядит,нежели гольф. у нас в городе был такой,на фотографиях выглядит не так впечатляюще,чем на улице
1994 Volkswagen Golf VR6 Syncro (Typ 1H) = 231 км/ч. 190 л.с. 7.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. VR6 - V-образно-рядный (малый угол развала)
Атмосферный двигатель
2861 см³ 
 231 км/ч.    7.5 сек.    
     190 л.с.     1380 кг
  Третье поколение, по сравнению с первым, вторым и четвёртым, просто никакое. Внешне. Зато технически рвёт их всех, потому что помимо традиционного GTI в линейке было и это чудо, с фирменным "почти V6" и полным приводом.
2011 Volkswagen Golf GTI Edition 35 = 247 км/ч. 235 л.с. 6.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1984 см³ 
 247 км/ч.    6.6 сек.    
     235 л.с.     1555 кг
  Ак37, почему же в топгир его не любят? да конечно они любили только первоначальный GTI но появилась новая версия и в топгире его назвали одним из лучших семейных авто! посмотри 5 сезон 6 эпизод
2013 Volkswagen Golf GTI = 246 км/ч. 220 л.с. 6.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1984 см³ 
 246 км/ч.    6.5 сек.    
     220 л.с.     1351 кг
  Ну Мойша, не только они хорошеют. Мерс, БМВ, Лексус, Хюндай и КИА тоже. Правда с Ягуаром не согласен. Он не хорошеет, а становится современнее, жаль только, что исчезает фирменная винтажность. Джаг становится мэйнстримом. Клетчатый салон только в Гольфе GTi. Где ещё? Mercedes CLK-GTR #13.
2009 Volkswagen Scirocco R = 250 км/ч. 265 л.с. 6.3 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1984 см³ 
 250 км/ч.    6.3 сек.    
     265 л.с.     1353 кг
  Не знал, что на нашем сайте не было Scirocco. Это как-то меня не интересовало до сегодняшнего дня. Но вот, он появился. И слава богу. По сути, это тот же гольф, только в другой "шкуре", причём в очень красивой "шкуре". Главное, чтобы подобного рода машины сразу добавлялись в рейтинг.
2014 Volkswagen Golf R = 250 км/ч. 301 л.с. 4.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1984 см³ 
 250 км/ч.    4.9 сек.    
     301 л.с.     1495 кг
  Больше по душе Scirocco. Лично мне больше нравятся самые первый Гольфы, а этот совсем уже не то... Гольфы будто специально с каждым годом делают их хуже и хуже! Если честно, то не очень нравится теперь этот автомобиль.
2016 Volkswagen Golf GTI Clubsport = 250 км/ч. 265 л.с. 6.3 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1984 см³ 
 250 км/ч.    6.3 сек.    
     265 л.с.     1375 кг
  Да ну. Как по мне, самый красивый... да и единственный красивый Гольф. Именно седьмое поколение. До этого неплохо смотрелось разве что четвёртое, а пятое было откровенно страшным.
Volkswagen
— А по мне вполне приемлимый внешний вид, агрессивный. Весьма не плохой Волькс, мне он вполне нравится.
Volkswagen
— А по мне это самый красивый современный Вольксваген! Передок мощный, агрессивный. Даже несмотря на малое недотягивание ТТХ до Гольфа Р, я бы выбрал этот Скирокко!
Volkswagen
— Не знаю почему в топгир недолюбливают его, но мне дизайн кажется и не совсем обычным и не совсем нравится. Он составляет неплохую конкуренцию Ford Focus RS, конечно у фолькса характеристики чуть по хуже, но он и дешевле и экономичнее.
Volkswagen
— Ну что до внешности, делайте со мной что хотите, но продукция концерна Фольксваген мне не нравится, окромя Бентли и Ламбо, ну отдельных Ауди и Сирокко и ещё пары тройки машин. Все они эти Фольксы и их производные какие-то скучные внешне. Даже япошки их обскакали внешне.
Volkswagen
— Для меня именно шестое поколение Пассата - самое красивое. Даже в обычной комплектации. Плавные линии кузова, красивая задняя оптика, выхлоп. Пусть он не блещет крутыми характеристиками, но в своем классе это был один из красивейших представителей, даже на фоне Мазды 6. Сейчас, правда, по дизайну Мазда вырвалась вперед. Надеюсь на современную интерпретацию самого мощного серийного Пассата.
Volkswagen
— Больше по душе Scirocco. Лично мне больше нравятся самые первый Гольфы, а этот совсем уже не то... Гольфы будто специально с каждым годом делают их хуже и хуже! Если честно, то не очень нравится теперь этот автомобиль.
Volkswagen
— Люблю его всем сердцем! И очень хочу себе такую машину. Думаю даже продавать свой старый Гольф и начинать собирать на этот. Просто без ума! Нет слов. Им можно только восхищаться!!!
Volkswagen
— Единственный Фольс последних лет, который не похож на всех остальных. Гольф не сравнится с ним ни по красоте ни по чему-либо другому. Гольф легенда, но все-таки.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Wells Vertige
2012 Pagani Zonda 760RS
2015 Pagani Zonda 760 Kiryu Roadster
1972 De Tomaso Longchamp
2022 BMW M4 CSL (G82)
2021 Bentley Bentayga S
2021 Bentley Continental GT Speed Convertible
2022 Pagani Huayra Codalunga
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
Последние добавленные (на модерации) :    
2008 Dodge ZEO Concept
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777