Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

TVR. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда TVR.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые маленькие двигатели

01 1993 TVR Griffith 500

1993 TVR Griffith 500 = 253 км/ч. 326 л.с. 4.6 сек.

4986 см³

253 км/ч.

4.6 сек.

326 л.с.

1060 кг

02 2018 TVR Griffith

2018 TVR Griffith = 325 км/ч. 507 л.с. 3.9 сек.

4951 см³

325 км/ч.

3.9 сек.

507 л.с.

1250 кг

03 1988 TVR 450 SEAC

1988 TVR 450 SEAC = 280 км/ч. 328 л.с. 4.8 сек.

4441 см³

280 км/ч.

4.8 сек.

328 л.с.

1150 кг

04 2004 TVR Sagaris

2004 TVR Sagaris = 298 км/ч. 412 л.с. 4 сек.

3996 см³

298 км/ч.

4 сек.

412 л.с.

1078 кг

История автомобилей TVR. Сортировка списка:

05 1999 TVR Tuscan

1999 TVR Tuscan = 290 км/ч. 360 л.с. 4.2 сек.

3996 см³

290 км/ч.

4.2 сек.

360 л.с.

1120 кг

06 2002 TVR T350C

2002 TVR T350C = 282 км/ч. 350 л.с. 4.5 сек.

3605 см³

282 км/ч.

4.5 сек.

350 л.с.

1187 кг

07 2002 TVR Tamora

2002 TVR Tamora = 275 км/ч. 350 л.с. 4.4 сек.

3605 см³

275 км/ч.

4.4 сек.

350 л.с.

1060 кг

08 1960 TVR Grantura (MkII)

1960 TVR Grantura (MkII) = 162 км/ч. 84 л.с. 11.5 сек.

1216 см³

162 км/ч.

11.5 сек.

84 л.с.

700 кг

TVR Cerbera Speed 12: незаслуженно забытая всеми легенда (продолжение)

Комментарии: 10

TVR Cerbera Speed 12: незаслуженно забытая всеми легенда

Комментарии: 9

TVR

— Совсем неплохие технические характеристики автомобиля нивелируются достаточно простецкой внешностью, создавая образ незавершенности, как будто дизайнеров оторвали от работы еще на стадии предварительных набросков.

TVR

— Маленький, легкий, быстрый родстер. Но, к сожалению, типичный ТВР, со всеми прилагаемыми недостатками дизайна и интерьера. Например, мне совершенно не нравится корма машины, а простота салона давно стала чем-то вроде визитной карточки фирмы.

TVR

— Вот у этой передняя решетка намного красивее и оригинальней чем у Т440 Таскан. я походу перепутал двоих... у т440 передок, точнее эти щели отвратительны!!!

TVR

— Не по душе мне дизайн автомобилей тех лет, в частности британских. Как будто 60-е вернулись. Только тогда это было стильно, а сейчас как то не очень.

TVR

— Неплохой спорткар, хоть и выглядит как "обрезанные" старшие братья. Приличный дизайн экстерьера и еще лучше интерьера, как и характеристики, с лихвой оправдывают свою цену.

TVR

— Мне тоже не нравится. Единственный нравящийся мне TVR - это Cerbera. Гриффит действительно выглядит как ее детеныш, причем недоделанный.

TVR

— Такого дизайна от производителя "второго эшелона", тем более британского, даже как-то и не ожидаешь. Мало того, у него ещё и интерфейс мудрёный: неподготовленному человеку вот так сходу сесть и поехать не получится. Поиск кнопки отпирания двери - тот еще квест. Яркий дизайн, достойные ТТХ, умеренная цена, ну и налёт экзотики - замечательно всё! Жаль, что бездарные управленцы довели компанию TVR... ну, вы знаете.

TVR

— Дизайн простой и честный, без всяких украшательств, правда, не понравился странноватый задний спойлер. Салон весьма неплох, характеристики тоже, да и цена не такая уж и высокая.