Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Brabus. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда Brabus.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые маленькие двигатели

01 2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten

2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten = 280 км/ч. 900 л.с. 3.8 сек.

6300 см³

280 км/ч.

3.8 сек.

900 л.с.

2660 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2010 Brabus GLK V12

2010 Brabus GLK V12 = 322 км/ч. 750 л.с. 4.35 сек.

6233 см³

322 км/ч.

4.35 сек.

750 л.с.

1970 кг

Если он «повернет в поворот» или вчпокнется куда-нибудь, то я тебя уверяю, ты не заметишь разницы между 322 и 230. Так что - не самый опасный. Но вправду самый быстрый, хоть и ненамного опережает кое-какие джип-тюнинги.

03 2009 Brabus G V12 S Biturbo Widestar

2009 Brabus G V12 S Biturbo Widestar = 240 км/ч. 700 л.с. 4.3 сек.

6233 см³

240 км/ч.

4.3 сек.

700 л.с.

2550 кг

С колесами переборщили. G800 намного лучше смотрится. Но его просвет говорит о том, что можно заезжать на бордюры и съежать на сельскую дорогу не боясь поцарапать обвес.

04 2011 Brabus G 800 Widestar

2011 Brabus G 800 Widestar = 275 км/ч. 800 л.с. 4 сек.

6233 см³

275 км/ч.

4 сек.

800 л.с.

2550 кг

Ничего удивительного - будь на месте джипа обтекаемое купе, скорость могла бы быть повышен на почти сотню км/час, да и с разгона, почти секунду можно было-бы сбросить. Что ни говори, но тупая удельная мощность на уровне спорткаров от Порше, берет свое.

История автомобилей Brabus. Сортировка списка:

05 2013 Brabus G 800 Widestar (W463)

2013 Brabus G 800 Widestar (W463) = 275 км/ч. 800 л.с. 4 сек.

6233 см³

275 км/ч.

4 сек.

800 л.с.

2550 кг

Кстати, если произвести такое сложение и вычитание величин:
275 км/ч +65 = 340 км/ч
4 сек -1.5 = 2.5 сек
800 л.с. +300 = 1100 л.с.
То получаются весьма достоверные и согласующиеся друг с другом данные, если бы не аэродинамика и вес прогнозируемого автомобиля.

06 2018 Brabus 900 One of Ten (Mercedes-AMG G 65)

2018 Brabus 900 One of Ten (Mercedes-AMG G 65) = 270 км/ч. 900 л.с. 3.9 сек.

6233 см³

270 км/ч.

3.9 сек.

900 л.с.

2550 кг

Позавчера, 26 апреля, в связи с проблемами со здоровьем в возрасте 62 лет скончался Бодо Бушманн - основатель Brabus. Мир его праху... Теперь главой компании стал его сын Констатин.

07 2010 Brabus GL 63 Biturbo

2010 Brabus GL 63 Biturbo = 300 км/ч. 650 л.с. 4.7 сек.

6208 см³

300 км/ч.

4.7 сек.

650 л.с.

2540 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2009 Brabus ML 63 Biturbo Mercedes-Benz ML 63 AMG (W164)

2009 Brabus ML 63 Biturbo Mercedes-Benz ML 63 AMG (W164) = 310 км/ч. 650 л.с. 4.2 сек.

6208 см³

310 км/ч.

4.2 сек.

650 л.с.

2310 кг

А мне казалось, что первое поколение называлось просто М, а не ML. Потому я и назвал этот джип первым поколением ML. А изменения если и есть, то не очень заметные. Хотя, как я уже сказал, Брабус нравится мне больше обычного Мерса.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2014 Brabus G 800 iBusiness (W463)

2014 Brabus G 800 iBusiness (W463) = 250 км/ч. 800 л.с. 4.2 сек.

5980 см³

250 км/ч.

4.2 сек.

800 л.с.

2700 кг

Занимательная математика - Гелик 63 АМГ стоит 7 млн. руб. Нашего подопечного(Брабус) делают из такого. Его финальная цена 41 млн. руб!
ошибочка - не 7,а 14 млн. руб и не 63, а 65 АМГ.

10 2015 Brabus G 850 6.0 Biturbo Widestar (W463)

2015 Brabus G 850 6.0 Biturbo Widestar (W463) = 260 км/ч. 850 л.с. 4 сек.

5912 см³

260 км/ч.

4 сек.

850 л.с.

2550 кг

Правильнее бы его соотнести с B63-620. Всё же один мотор. Только разный уровень доработки. При чём тут версия с V12. То совсем другое дело. Интересно, а будет ли V12 на 900 лс у него? Данный автомобиль, естественно, понравился).

11 2016 Brabus 850 6.0 Biturbo GLE Coupe (C292)

2016 Brabus 850 6.0 Biturbo GLE Coupe (C292) = 320 км/ч. 850 л.с. 3.8 сек.

5912 см³

320 км/ч.

3.8 сек.

850 л.с.

2220 кг

Брабус в последние несколько лет таки научились делать нормальный броский обвес. А то раньше трудно было понять, что это работа Брабуса. Ну что же, согласен, что Брабус сделали из этого Мерса более симпатичный автомобиль. С этим трудно поспорить;).

12 2016 Brabus 850 XL (X166)

2016 Brabus 850 XL (X166) = 300 км/ч. 850 л.с. 4.2 сек.

5912 см³

300 км/ч.

4.2 сек.

850 л.с.

2600 кг

А в багажнике, видимо, лежит первый и единтвенный очень большой противник этого тюнинга, ничем другим я не могу объяснить дополнительные 130 кг массы. Сдержанно, приятно глазу, ничего лишнего. В общем, едва ли не самый самый идеальный тюнинг, прикопаться не к чему.

Brabus

— Если на таком по дорогам общего пользования прокатиться, то все кто его увидел запомнят его на долго. Все абсалютно перепугаются и уступят ему дорогу, а не то вдруг переедит того кто ему дорогу не уступил. А характеристи такие, что многим даст жару в скорости и разгону.

Brabus

— Мне нравится. Тот случай, когда брабусовский чёрный цвет очень к месту, потому что убирает эффект от идиотского переднего бампера у GLS AMG, который в остальном очень даже красив. А салоны у всех Брабусов шикарны.

Brabus

— Внешние изменения в обвесе + в очередной раз переработанный салон + внесение необходимых вроде-бы незначительных изменений в двигатель, подвеску, трансмиссию и прочие механические потроха + доплата за новизну. Понемногу, лишние 50 тысяч и накапали.

Brabus

— Такая максималка владельцам нужна чтоб понтануться. Им важнее разгон, чтоб со светофора стритракеров уделывать.

Brabus

— Хоть он и самый быстрый кроссовер, а также эксклюзив с V12 от одной из самых престижных тюнинг-фирм, но все-таки это GLK. Дно модельного ряда мерсовских SUV. Поэтому его салон по сравнению с другими Брабусами V12 простецкий.

Brabus

— Очень серьезно! На много лучше, чем первая версия 800 сильного Вайдстара, сделанная 2 года назад. В черном окрасе просто супер брутальный и в то же время элегантный гипер-внедорожник.

Brabus

— Брабус в последние несколько лет таки научились делать нормальный броский обвес. А то раньше трудно было понять, что это работа Брабуса. Ну что же, согласен, что Брабус сделали из этого Мерса более симпатичный автомобиль. С этим трудно поспорить;).

Brabus

— С колесами переборщили. G800 намного лучше смотрится. Но его просвет говорит о том, что можно заезжать на бордюры и съежать на сельскую дорогу не боясь поцарапать обвес.