Chevrolet. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Шикарный аппарат, 7 атмосферных литров делают своё дело, достаточно хорошо стартовать и дальше начинается адское валиво) А с ходу Z06 вообще мало кому удастся объехать. Это настоящий спортивный авто без всякого пафоса!

  Это примерно тот корвет 67-ого, который был угнан Джоном Кьюсаком, с благородными намерениями, в фильме "Воздушная тюрьма". Система выхлопа на последних снимках ему явно ближе. Вообще очень приметный экземпляр, так как дизайн его достаточно фееричен

  Хоть у С3 и нет такой ауры легендарности, как у С2, но мне это поколение кажется чисто внешне более симпатичным. Контуры кузова уже не изящные, как у С2, а грозные и мускулистые. Именно этот стиль до сих пор развивается в нынешних Корветтах.

  Модеры, вы если ценой недовольны, вы исправляйте ее молча, чтоб других недовольных не было. Это, как вы выражаетесь, "корыто" мне понравилось намного больше обычного SS396, наверно, за счет белого цвета. Хотя привычный нам облик следующего года всё же более приятен.

  Самый грозный Корвет третьего поколения. По сравнению с обычным с3 это как бодибилдер и спринтер. Его характеристики просто невероятные для своих лет! Я так понимаю, это был самый быстрый американский дорожный автомобиль тех лет.

  Реплика однозначно: на 5, 6 и 7 картинках. Но тюнинг не такой-то и нигерский(кроме сияющих дисков и отсутствия дверной ручки) По характеристикам были и получше этой, даже в то время, но эксклюзив дороже хардкора:)

  Корветт для тех, кому нужен авто с душой. А ГТ-Р - для любителей качества,точности и всего такого. А касательно двигателя. Двигателя обеих машин имеют огромный потенциал. Почитайте про АМС Альфа 12 и Хеннесси Веном ГТ.

  Richard, никто и не говорил, что они лучшие: немцы и итальянцы намного лучше делают. Но и считать их, как ты, полным дерьмом тоже не стоит. А если тебе есть что сказать про Ford GT, говори на соответствующей странице.

  Все, что касается улачных покупок хороших подержаннх авто за небольшие деньги, хорошо получается у топгировцев. Стоит вспомнить хотя бы эпизод с покупкой за цену самой дешевой машины бмв 8 серии и мерседеса, не помню правда какого.

  При сохранении всех характеристик и значительного увеличения качества материалов в салоне он остался таким же доступным, как и его предки. Как и все американские автомобили за всё время. Правда Nissan GT-R в таком плане ещё предпочтительнее.