Nissan. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Недешево, но сердито. А еще легко и непринужденно. И кто скажет, что за трек на руле изображен, я пока не сообразил что-то. Не Цукуба и не Сузука, поисковик подсказывает, что это Фудзи Спидвей.

  Дима ты че такой далбич, канечно все знают что бугатти для быстрой езды, не пиши всякую хрень. Бугатти гавно, только миллоны платишь за всякую хрень, лучше ламбу или феррари взять!

  Для полноты картины вполне достаточно и первого серийного GT-R. Меня вот очень удивило, что на всех гоночных треках он оказался быстрее, чем настроенная и мощная версия SpecV.

  А... То есть её выпустили одним экземпляром. Понятно. Ну извините, я украинец. Иногда путаюсь в русских словах. Я то думал искусственный, потому что на украинском это слово переводится штучный.

  Самая мощная, сток модель ГТ-эРа, образца 2012 года. Насколько я понял, показатели разгона до сотни, неофициальные. Это какие то энтузиасты-япошки тестировали (было такое видео).

  Вау!Крутой Ниссан!Вот такой можно скачать для игры нфс карбон на замену Скайлайн ГТР 34!Разгон супер!
Ещё удивляет её вес!1300 килограммов!Это вообще супер!Стала легче на 400 килограммов примерно!

  Ну так подобной развесовки можно добиться и в рамках другого, куда более легкого автомобиля, стоит только двигатель перенести за спину водителю, чтобы не пришлось добавлять много дополнительного веса, дабы уравновесить мотор.

  Чем-то напоминает мне серию обновлений: DB11 and F-Type. А, касательно него, мне нравится. Не такой скучный, как 2012 года, хотя почти все авто 16 не скучны. А этот хорош. Неплохой нередок, В целом, нет почти ничего лишнего. Это радует (не люблю перебор, но и скукату ненавижу).

  Для меня этот автомобиль хорош не только по разгону, но и в поворотах) Знаю, что из GT-R можно превратить в настоящего монстра годзиллу То, что пишут на верху - это какой-то обезъяник вместо народа xD

  Ты про что? Если про автомобиль, то, возможно, здесь: ссылка. А, если про презентационную фотогаллерею, то это вопрос риторический...

  я просто ахнул ,красисивий авто эдет со скоросьтю 280 км в час разгон 4 сек я матом на букву ес небуду виражатса я би не купил за 300 000 0 долларов это просто отсто й есьть р390 без слов гти едет со скоросьтю 354 км в час а вот это можно купить за такие деньги гти проиграл.

  Кажется самый толковый из GT-R, по мне так более достойного внимания ниссана здесь нет. И на Nurburgring Nordschleife у него неплохие результаты... Для меня он "машина мечты, японского производства, номер 2"(после Jiotto Caspita 89-ого)