Nissan. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Когда я первый раз тут зарегистрировался сразу она меня сильно заинтересовала.Очень долго ждал её открытее,на этом сайте.5 фото самое красивое.Салон просто шикарный.Характеристики для токо го авто просто отличные.!

  Спрятать в стойки - да, можно было бы. Но только не горизонтальное расположение. Нынешние ручки придают ему даже какой-то суперкаровский вид, а с горизонтальными он бы выглядел как обычное дешёвое купе в самодельном тюнинге.

  Помню мне лет 10 было, у соседа такая 350Z на улице стояла, так мы с пацанами все пытались в салон заглянуть, посмотреть максимальную цифру на спидометре))... С тех пор люблю эту машину, дизайн просто загляденье, характеристики шикарны!

  Внешний вид довольно,оригинален,особенно для `02. Ну,а самая сексуальная часть,это дверные ручки...Да,выглядят немного топорно,но в них есть шик. Салон-не плох...Для 2000-ых,но сейчас,это уже не то. Только одно меня смущает-270 км/ч это правда ?

  ТТХ вполне достаточны для подобного авто. Дизайн вроде как освежили. Не думал, что авто десятилетней давности будет так свежо выглядеть. Будто бы новая модель от Nissan. Надеюсь, добавлявший поведает подробности об этом авто.

  Ну что сказать про этот автомобиль: неплохой, с нормальными характеристиками, краствый, но вот переднии фары мне как-то не очень понравились, но вот этому автомобилю они подходят ( я так думаю). Но в общем авто неплохой.

  У всех японцев (поголовно!!)спидометр только до 180 км/ч.Дело в том , что в Японии скоростное ограничение до 180 км/ч больше нельзя,и ограничитель у них всех (даже у скайлайна и супры) 180-190 км/ч
Лечится перепрошивкой мозгов

  Ну не знаю, как по мне, это последний действительно красивый Skyline. У R33 задница испортилась, R34 при всей его крутости не могу назвать красивым. А здесь всё в идеале, ну и для конца 80-х это был просто космолёт какой-то - и технически, и внешне.