Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

McLaren. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда McLaren.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые маленькие двигатели

01 1994 McLaren F1

1994 McLaren F1 = 386 км/ч. 627 л.с. 3.2 сек.

6064 см³

386 км/ч.

3.2 сек.

627 л.с.

1140 кг

Макларену лучше бы сосредоточиться на создание своих формульных болидов, а то опять будут глотать пыль за Red Bull. Я конечно понимаю что Эдриан Ньюи такой один, но Рори Бёрну, например, удавалось делать машины лучше(Феррари в сезонах 2000-2004 годов)

02 1995 McLaren F1 LM

1995 McLaren F1 LM = 362 км/ч. 680 л.с. 2.9 сек.

6064 см³

362 км/ч.

2.9 сек.

680 л.с.

1062 кг

Классный автомобиль.Дизайн тоже отличный.Что заинтересовало,что эта машина 1995 года.И характеристики очень круты были в то время.И сейчас даже она крутая.У неё должно быть большое уважение.

03 1995 McLaren F1 GTR

1995 McLaren F1 GTR = 381 км/ч. 627 л.с. 3 сек.

6064 см³

381 км/ч.

3 сек.

627 л.с.

1012 кг

На третьей фото снизу маховик-генератор (как у порше), который преобразует кинетическую энергию, возникающую при торможении электромоторами, в электрическую. Или я ошибаюсь...

04 1997 McLaren F1 GT

1997 McLaren F1 GT = 391 км/ч. 620 л.с. 3 сек.

5990 см³

391 км/ч.

3 сек.

620 л.с.

1120 кг

1997 McLaren F1 GT Longtail

История автомобилей McLaren. Сортировка списка:

05 1969 McLaren M6GT

1969 McLaren M6GT = 290 км/ч. 375 л.с. 4.2 сек.

5735 см³

290 км/ч.

4.2 сек.

375 л.с.

800 кг

На задние колёса??? Аля Вилли у Драг-Рейсинга? Думаю нет. Хоть задние колёса большие, но тяга должна быть больше. Вилли это фишка мскулкаров старой школы. Например Dodge Charger, Dodge Challenger, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette, Pontiac GTO, Pontiac Firebird ну и прочие. Если M6 GT как следует подкачать, то возможно...

06 2006 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (C199)

2006 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (C199) = 337 км/ч. 650 л.с. 3.6 сек.

5439 см³

337 км/ч.

3.6 сек.

650 л.с.

1649 кг

Кузов (C199.376-952)

07 2003 Mercedes-Benz SLR McLaren (C199)

2003 Mercedes-Benz SLR McLaren (C199) = 334 км/ч. 626 л.с. 3.8 сек.

5439 см³

334 км/ч.

3.8 сек.

626 л.с.

1693 кг

Кузов (C199.376)

08 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Edition

2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Edition = 335 км/ч. 626 л.с. 3.8 сек.

5439 см³

335 км/ч.

3.8 сек.

626 л.с.

1649 кг

Ну мое мнение,как производитель суперкаров и внедорожников Мерс мне не нравится чкркзчур тяжелые ,у него люксовые седаны лучше получаются и они главные.вижу Араш в конкурентах,давайте добавляйте его,хотелось бы узнать о нем побольше.

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (R199)

2007 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (R199) = 328 км/ч. 626 л.с. 3.9 сек.

5439 см³

328 км/ч.

3.9 сек.

626 л.с.

1750 кг

Да не докапывайся ты до этого верха, просто представь, что его нет. Лично мне в темно-синем окрасе и без крыши SLR гораздо более симпатичен, чем стандартная модель, хотя 722 Edition всё равно вне конкуренции.

10 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S (R199)

2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S (R199) = 332 км/ч. 650 л.с. 3.8 сек.

5439 см³

332 км/ч.

3.8 сек.

650 л.с.

1705 кг

Кузов (R199.476-952)

11 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster MSO Edition 722S

2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster MSO Edition 722S = 355 км/ч. 750 л.с. 3 сек.

5439 см³

355 км/ч.

3 сек.

750 л.с.

1730 кг

Что вы все к цвету прицепились?))) Что тут не серьёзного? Если вас послушать - то получается Пагани, Маки, Феррари, Порше - все в зад? Нормальный цвет. Чёрных их и так дофига СЛРов. Здесь как раз хорошо, что отличается. Как бы намёк на особенность и уникальность экземпляра.

12 2017 McLaren P1 LM

2017 McLaren P1 LM = 350 км/ч. 1000 л.с. 2.4 сек.

3994 см³

350 км/ч.

2.4 сек.

1000 л.с.

1390 кг

McLaren P1: 1395/1450 кг, 916 ( 737+179) л.с./900 ( 720+180) Нм, 2,968 секунды до сотни. McLaren P1 GTR: 1350/1405 кг, 1000 ( 800+200) л.с./980 ( 780+200) Нм, 2,640 секунды до сотни. McLaren P1 LM: 1290/1350 кг, 1000 ( 800+200) л.с./980 ( 780+200) Нм, 2,537 секунды до сотни.

McLaren P1: изворотливый потомок легенды

Комментарии: 17

McLaren F1 GT - вершина эволюции британской легенды

Комментарии: 3

Суперкар McLaren P1 - преемник легендарного F1

Комментарии: 11

Mercedes-Benz

— SLR - один из моих самых любимых автомобилей. Отличный дизайн, звук мотора с ума сводит, ТТХ отличные. Он ещё в школе мне в сердце запал. А здесь, я считаю, дизайн стал ещё лучше. Плавные линии очень даже в тему. Просто слов нет)

McLaren

— Автомобиль имеет три посадочных места с водителем по центру, дополнительные отсеки для небольшого багажа. Он был самым быстрым дорожным автомобилем до 2003 года, и остаётся таковым среди безнаддувных и по сей день! Существует в нескольких версиях: прототипы XP, дорожный F1, гоночные F1 GTR и F1 GTR Long Tail, дорожный вариант гоночного болида F1 LM и F1 GT, дорожная версия Long Tail's, а так же вариант HM с зеркалами на дверных стойках вверху, как у концепта. Всего было построено 106 экземпляров в разных модификациях.

McLaren

— Замечательное авто! Давно ждал его в рейтинге. Действительно, когда говорят о МакЛаренах, его не вспоминают почему-то.

Mercedes-Benz

— Вот рецепт невероятно дорогого и редкого дорожного Мерседеса, из всех, недавно выпускавшихся моделей. Берем легендарный и очень дорогой Mercedes-Benz SLR Roadster, не забывая про самую мощную модификацию Edition 722S, и отправляем парням из MSO (Mclaren Special Operations) - спецы работают, ценник взлетает все выше и выше! На выходе имеем всего шесть экземпляров, и сотню, желающих приобрести этот суперкар, миллионеров.

McLaren

— Первый суперкар в мире где можно получать тройное удовольствие 1е - от вождение, 2е - от общения с девушкой, 3е - от общения со второй девушкой... мечта..!

Mercedes-Benz

— Самая совершенная версия суперкара McLaren SLR, носит название 722 Edition, в память о победе Стирлинга Мосса и его напарника Дениса Дженкинсона в гонке в Mille Miglia в 1955 году, на автомобиле Mercedes-Benz 300 SLR со стартовым номером 722. Эта модификация гораздо лучше чем стандартный Мак-Ларен СЛР. Последнее супер-купе сошло с конвейера в конце 2007 года.

Mercedes-Benz

— СЛР хорош, дизайн хорош - стремительный силуэт, не смотря что много всяких «жабр» они не напрягают, мускулист, агрессивен и в достаточной степени экстравагантен.

McLaren

— Попытка сделать Р1 лучшим суперкаром провалилась, и казалось, что инженеры McLaren сдались и работают над следующей моделью. Но ничего подобного, им просто нужно было время, чтобы выжать из нынешнего флагмана максимум. Его конвертировали в трековый автомобиль, а затем снова в дорожный, и такая рокировка позволила достичь цели: на легендарном Нюрбургринге новый LM не только стал быстрейшим дорожным автомобилем, но и побил абсолютный рекорд трассы.