Логин: Пароль:

Dodge. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда Dodge.
Показать самые маленькие двигатели
2008 Dodge Viper SRT10 ACR = 336 км/ч. 608 л.с. 3.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
8382 см³ 
 336 км/ч.    3.8 сек.    
     608 л.с.     1552 кг
  Коммент 21. Мое сообщение прилеплено к сообщения Простокар'а. Это что, только у меня такое? Вот здесь как раз и надо исправлять. Вайпер 2008 года проехал за 7:22.1. За 7:12.13 проехал ACR 2010 года, которого до сих пор нет на сайте.
2013 Dodge SRT Viper GTS = 333 км/ч. 649 л.с. 3.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
8382 см³ 
 333 км/ч.    3.5 сек.    
     649 л.с.     1556 кг
  Вайпер, вон, со своим SRT, набаловался и вновь стал исторически верным Доджем. Так и с Mercedes-AMG и Mercedes-Maybach рано или поздно должно произойти. Если они не создадут собственные модели, не копирующие модельный ряд "большого брата".
2008 Dodge Viper SRT10 = 336 км/ч. 608 л.с. 3.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
8382 см³ 
 336 км/ч.    3.8 сек.    
     608 л.с.     1565 кг
  Открытый Вайпер и закрытый Viper GTS одна и та же машина. Viper GTS-R Concept он и есть концепт, послуживший основой для гоночного SRT10 Competition, участвующего в FIA GT. Была выпущена ограниченная серия из дорожных версий Компетишина. SRT10 это и есть второе поколение
2014 Dodge SRT Viper TA = 334 км/ч. 649 л.с. 3.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
8382 см³ 
 334 км/ч.    3.4 сек.    
     649 л.с.     1519 кг
  С наклекой на капоте и на крыльях, это уже перебор - могли бы и шильдики оставить, это же не формульный болид, где граммы и миллисекунды решают все. И цены надо исправлять и у базового и у этого Вайпера.
История автомобилей Dodge.   Сортировка списка:
2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X = 328 км/ч. 649 л.с. 3.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
8382 см³ 
 328 км/ч.    3.6 сек.    
     649 л.с.     1480 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2016 Dodge Viper ACR = 298 км/ч. 654 л.с. 3.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
8382 см³ 
 298 км/ч.    3.4 сек.    
     654 л.с.     1520 кг
  AndreyUFC да у данного авто другое назначение, его стихия это гонять по треку, ему больше мощности и не надо, вот прошлый ACR с 608 сильным мотором проехал Нюрбургринг за 7:12.13, посмотрим на сколько этот улучшит.
2015 Dodge Viper GTC TA 2.0 Package = 309 км/ч. 654 л.с. 3.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
8382 см³ 
 309 км/ч.    3.5 сек.    
     654 л.с.     1610 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2003 Dodge Viper SRT10 Convertible = 311 км/ч. 507 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
8277 см³ 
 311 км/ч.    4.1 сек.    
     507 л.с.     1536 кг
  Наверное это мой любимый Вайпер после оригинального GTS 96-го года. Даже несмотря на то, что я почти всегда предпочитаю купе открытым машинам. У Вайпера открытый кузов только подчеркивает всю мощь и безумие машины.
1992 Dodge Viper RT/10 = 260 км/ч. 406 л.с. 4.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
7990 см³ 
 260 км/ч.    4.7 сек.    
     406 л.с.     1488 кг
  Удивительный автомобиль! Как будто бы сделан из бог знает чего, и бог знает как, может в любой момент поехать куда не надо, а всё равно любишь такой автомобиль и хочешь себе такой. Разве это не странно?
1996 Dodge Viper GTS = 296 км/ч. 456 л.с. 4.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
7990 см³ 
 296 км/ч.    4.4 сек.    
     456 л.с.     1569 кг
  Характеристики слабоваты для такой мощности, но это мешало ему ставить время на трассах получше более мощных суперкаров. Да и дизайн Вайпера неповторим. Салон выглядит очень дешево, но не плох для тех лет.
1998 Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition = 298 км/ч. 460 л.с. 4.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
7990 см³ 
 298 км/ч.    4.2 сек.    
     460 л.с.     1522 кг
  Гоночные атрибуты в виде крылышек на передних крыльях и аккуратного антикрыла смотрятся очень ненавязчиво. Хороший спорт пакет, да сали заметно лучше.
Т.е. Характеристики стали заметно лучше.
1969 Dodge Charger Daytona = 253 км/ч. 425 л.с. 5.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
6981 см³ 
 253 км/ч.    5.7 сек.    
     425 л.с.     1668 кг
  100% верно, но я имел в виду не эти рекордные аппараты, а более простые шоссейные, вроде Auto Union C-type 1936-37 года (6.005 V16-32V с компрессором; 520 л.с.; 850 Нм; 825 кг; 340 км/час) или Mercedes-Benz W154 1938 года (2,963 V12-48V с компрессором; 470 л.с.; 450 Нм; 980 кг; 330 км/час).
Dodge
— Все Вайперы хороши - каждый удивлял в своё время так же, как и новый Вайпер удивил нас в нынешнее время. :)
Dodge
— Вот уж действительно гремучая змеюка! Вайпер всегда был коварен к неопытному водителю, словно оправдывая своё название. Но в умелых руках мог творить чудеса при совсем не высоких технологиях. Так, в 1997-м он стал победителем в чемпионате FIA GT в классе GT2. В целях удовлетворения требований омологации были изготовлены 100 штук Viper GTS-R GT2 Championship Edition. И как кстати выпуклостям в крыше "double bubble" нашлось элегантное объяснение: под шлемы.
Dodge
— Машина на мой взгляд красивая! Настоящий маслкар тех времён!
Характеристики не очень хорошие, что огорчило. Но для того времени вполне нормально (я думаю).
Dodge
— Я всегда ненавидел Вайперы, ну, точнее был равнодушен к ним. Но эта модель - просто супер. Да, она прожорливая, но как круто и брутально выглядет. Нет слов, тачка для настоящих мужиков.
Dodge
— Пускай в нём и очень мало каких-либо изменений, но он мне нравится неизмеримо больше обычного SRT Viper. Хотя и первое впечатление у меня от него было прямо таки обратным. Но разглядев его как следует я увидел... новый образ что-ли. Вот это и есть главное его изменение.
Dodge
— Вайпер есть Вайпер. При всех своих недостатках он остается символом Америки последних двадцати лет. Длинный капот, огромный двигатель, 2 полосы вдоль машины - мечта каждого янки без исключения.
Dodge
— Мне всегда нравились Гадюки, ну а этот - не исключение. Тачка классная, быстрая, то, что надо. А змеиный дизайн только подчеркивается отличными ТХ.
Dodge
— Такой спойлер играет какую-нибудь роль в аэродинамике? Почему-то кажется, что колёса для такого кузова маловаты.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777