Логин: Пароль:
2021 Changan CS35 Plus 1.4 AMT

BMW. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда BMW.
Показать самые маленькие двигатели
2009 BMW M5 CSL 25th Anniversary (E60) = 322 км/ч. 580 л.с. 3.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
5498 см³ 
 322 км/ч.    3.8 сек.    
     580 л.с.     1776 кг
  Мне этот кузов больше всех нравится. Хотя к новому привык постепенно. Но забыть хищную оптику Е60 я не смогу. Вот эта Бэха и заставила меня повернуться в сторону этого автопроизводителя.
02   2000 BMW Z8   
2000 BMW Z8 = 250 км/ч. 400 л.с. 4.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4941 см³ 
 250 км/ч.    4.4 сек.    
     400 л.с.     1660 кг
  Неоклассический стиль Z8 людям не приглянулся. Продажи машины с треском провалилась. Клиенты не хотели платить за BMW M5 c оригинальным алюминиевым кузовом спорной внешности 190 тысяч баксов. Бондиада не помогла. Машина ни в чём не превзошла предка BMB 850
2003 Alpina V8 Roadster = 265 км/ч. 381 л.с. 4.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4837 см³ 
 265 км/ч.    4.8 сек.    
     381 л.с.     1620 кг
  А в этом вся суть Альпины, они именно этим и занимаются всегда: берут полуфабрикат и делают из него альтернативу М-кам. Только в этом случае полуфабрикатом выступила самая топовая модификация модели, по причине банального отсутствия других.
2015 BMW M6 Coupe Competition Edition (F13) = 305 км/ч. 600 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
4395 см³ 
 305 км/ч.    3.9 сек.    
     600 л.с.     1850 кг
  Кроме эффектной ( особенно, вместе с фирменными красно-голубыми ленточками M-Performance) белой окраски Alpine White предлагается еще только одна дополнительная, золотистый металлик Austin Yellow ( мне не понравилась).
История автомобилей BMW.   Сортировка списка:
2010 BMW M3 GTS (E92) = 305 км/ч. 450 л.с. 4.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4361 см³ 
 305 км/ч.    4.4 сек.    
     450 л.с.     1530 кг
  Не так уж и завышена цена. 40 штук, это нормально, за: новый двигатель, полсекунды разгона, снятый ограничитель, гоночные керамические тормоза, спортивные сидения Recaro, и каркас безопасности. По-моему не так и дорого.
2012 BMW M3 CRT (E90) = 290 км/ч. 450 л.с. 4.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4361 см³ 
 290 км/ч.    4.4 сек.    
     450 л.с.     1580 кг
  Отличный седан от БМВ. Быстрый и довольно практичный. Да еще и моя любимая выштамповка на капоте присутствует! Диски и едва заметные элементы красного цвета супер. Кстати, DavidM157 а ты не учитываешь, что БМВ рвет 63-ю Цешку по цене почти в два раза?
2008 BMW M3 (E92) = 250 км/ч. 420 л.с. 4.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
3999 см³ 
 250 км/ч.    4.8 сек.    
     420 л.с.     1655 кг
  Четырехместная, это, скорее, про версию с кузовом седан, а для купе задние два места - «виртуальные», для детей или собаки. В остальном - согласен, немцы знают, что предлагают.
2007 BMW M3 Sedan (E90) = 250 км/ч. 420 л.с. 4.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
3999 см³ 
 250 км/ч.    4.9 сек.    
     420 л.с.     1680 кг
  Моё мнение:машина как то не очень вышло,перед М3 только красиво смотрится,зад машины вышел каким-то недоделанным что-ли.Думаю надо доработать зад.3/5,сугобо моё мнение.
2001 BMW M3 GTR Street (E46) = 300 км/ч. 350 л.с. 4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
3997 см³ 
 300 км/ч.    4 сек.    
     350 л.с.     1350 кг
  Нужно исправить. Двигатель V8 3997см3 (94х72).Мощность 445 л.с. 468Нм/5500 об.мин. ГБЦ типа DOHC по 4 кл. на цилиндр. Степень сжатия 12:1. 6-ти ступенчатая коробка передач: I-2.50, II- 2.07, III- 1.69, IV- 1.38, V- 1.18, VI- 1.04. Главная пара: 3.87.
10   1978 BMW M1   
1978 BMW M1 = 262 км/ч. 277 л.с. 5.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель
3453 см³ 
 262 км/ч.    5.6 сек.    
     277 л.с.     1300 кг
  Знаю эту тачку. Пожалуй одна из самых легендарных БМВ! И одна из моих любимых! Кстати, можно добавить и другую легенду - CSL Бэтмобиль. А я где-то читал, что у гоночной М1 было 800лс!!!
1980 BMW M535i (E12) = 225 км/ч. 218 л.с. 6.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель
3453 см³ 
 225 км/ч.    6.8 сек.    
     218 л.с.     1430 кг
  Он и леворукий и праворукий, в зависимости от того, в какую страну импортируется. С правым рулем, автомобиль для британского рынка. По дизайну, невзрачный середнячок.
1985 BMW M5 (E28) = 245 км/ч. 286 л.с. 6.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель
3453 см³ 
 245 км/ч.    6.9 сек.    
     286 л.с.     1470 кг
  В 85-ом можно было выглядеть и получше. 3/4 спереди и сзади вполне неплохо, в красном. Но вообще выглядит как-то дистрофично. Высоковата линия крыши, ширины не хватает, салон убогий, пластмассовый спойлер напрягает. 6-ка тех лет как-то гармоничнее.
BMW
— Знаю эту тачку. Пожалуй одна из самых легендарных БМВ! И одна из моих любимых! Кстати, можно добавить и другую легенду - CSL Бэтмобиль. А я где-то читал, что у гоночной М1 было 800лс!!!
BMW
— Мощность маловата. Ожидал в районе 450-500 л.с. Но все равно я очень люблю эту машину. Жалко что она такая дорогая хотя того и стоит.
BMW
— У гоночных М1 могло быть и 800, и 1000, и 1100 лошадей, но эти машины были чисто гоночными, для чемпионата ProCar, в котором они были монополистами.
BMW
— Вот он! Предшественник всех М5 . Характеристики на высоте, но дизайн не лучший . В 80-тых это была ракета.
BMW
— Я - большой любитель "Троечки-купе". И "Троечка-седан", тоже приходится мне по вкусу. Она - попадает под разряд "Еще не М5, но надовать по щям уже могу!"... Хороший автомобиль, пусть как и любой БМВ уже приелся, но все ще великолепный. И 4-ре литра, и скорость, и салон, да и качество на месте. У друга такая машина. Сам на ней ездил. То что в ней атмосферник - дико ощущается, и это очень приятно в нашу эру турбонаддува.
Alpina
— Эта Alpina была создана для американского рынка. Как я понял, идея данного автомобиля заключалась в увеличении крутящего момента на 15Нм, что наилучшим образом подходило для 5-ступенчатой ​​адаптивной АКПП. Автомобиль стал более спортивным за счёт более быстрого переключения передач. Так же у Alpina уменьшили клиренс и установили более жесткие пружины и сделали мягче амортизаторы.
Alpina
— Компания Alpina закупает у BMW не готовые автомобили, а полуфабрикаты: кузов и шасси. В то время как BMW Z8 оснащался мотором от M5, у Alpina Roadster V8 двигатель создавался на основе мотора от BMW 540i. В компании решили сделать изначально спортивный автомобиль более мягким и комфортным. Отсюда и автоматическая КПП вместо механики, и более мягкая подвеска. В завышенной относительно Z8 мощности просто не было резона. Назначение у альпиновского родстера иное.
BMW
— Всегда нравился её обвес и диски, но выхлопные патрубки выглядят по колхозному, всё таки это дорожная версия..., да и задний спойлер немного не от него)
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Hennessey Venom F5 Revolution
2021 Mercedes-Maybach S 680 (Z223)
2022 BMW M3 Competition Touring (G81)
2023 Ford F-150 Raptor R
2023 Donkervoort F22
2021 GMC Hummer EV
2023 Lamborghini Urus S
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206)
2023 KTM X-Bow GT-XR
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206)
2023 Mercedes-AMG S 63 E Performance (V223)
2022 Ferrari SP51
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777