Тоже считаю, что надо добавить новую BMW X5 xDrive50i, а еще можно самую первую X5. Но прежнего принципа будем придерживаться, - добавлять в каждом кузове, только самую мощную модификацию.
Особенные знаки различия в дизайне, столь характерные для всех моделей BMW с литерой M, представлены и новейшем полноприводном спортивном внедорожнике BMW X6 M. В данном случае, хищный дизайн в полной мере подтверждает выдающийся динамизм этой модели.
Black Sieres , попробуй писать немного пограмотней. Подозреваю, что ты даже в собственном нике умудрился ошибку допустить. Вероятно, ты хотел взять ник Black Series, в честь лимитированной серии от AMG.
К салону не прикопаешься, но зачем красить в такой цвет, чтоб в солнечный день реально ослепли при виде его? И почему он значительно легче Х5, который относительно своего прошлого поколения еще и потяжелел?
Тут у меня всё как и с Х6М. Оценил только сейчас. Хотя в данном случае предыдущий Х5 не хуже нового. Вот первый был уныл. А М-ки обе хороши. И эта, и предыдущая. Но воздухозаборники у предыдущей явно внушительнее, от чего и вид был более грозный))).
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
Ужасная жаба просто жуть не понимаю что в нём находят?Наверно только фетиш и рекламные понты.Полный привод просто отстойный денег берут только за разрекламированный значок БеМеВе.
"на ум не приходит ни 1 автомобиль, использовавший две пары передних фар," - зачем далеко ходить. GMC 90-х голов. Выглядело вполне прилично и уместно, если не сказать, красиво. Но, спустя 30 лет, и на BMW...
— Да конкурент порше кайену, но эта просто красавица, еще если белый будет то секси
BMW
— Увы, даже М-версия не спасает... Спереди - ожидаемо красиво, с каждым новым кузовом Х5 всё красивее. Сзади - что-то совершенно непонятное, фонари будто от минивэна, ну или на седане смотрелись бы вполне адекватно, но не здесь. Ещё и профиль какого-то азиатского джипа, никак не баварского. Склонен считать этот дизайн неудачным экспериментом.
BMW
— Ну что тут можно сказать? Скучный он совершенно, в отличие от Мки. Не цепляет ничем, хоть ничем и не отталкивает.
BMW
— Вот уже второе поколение заряженного баварского спортивного кроссовера, а мне так и непонятна целесообразность его покупки. Для повседневного применения всё же предпочтительнее обычный X6. Конечно, усилия ребят из подразделения M Gmbh можно оценить на гоночном треке, но гонять по нему на автомобиле массой 2340 кг — глупость. Напрашивается объяснение — статус и понты. Либо фанатизм исключительно от одной марки.
BMW
— Вообще балдею от БМВ машины высшего класса. За неё не жалко отдать таких денег!
BMW
— Особенные знаки различия в дизайне, столь характерные для всех моделей BMW с литерой M, представлены и новейшем полноприводном спортивном внедорожнике BMW X6 M. В данном случае, хищный дизайн в полной мере подтверждает выдающийся динамизм этой модели.
BMW
— Вот что, что а Х6 обожаю. Хочу Х5 взять, не хватает на Х6.. дорого блин стоит.. б/у конечно... вот решаемся.. кредит можт взять в банке на него? Занять? никто стоко денех не занимает...
BMW
— Красивый, но непрактичный, сзади места для головы маловато, но за идею конечно стоит поблагодарить бмв, до них никто не додумался соединить в одном авто сразу несколько стилей.