Bugatti. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  С этим автомобилем мало кто может тягаться даже спустя 6 лет, и мощность моатора составляет от 1020 до 1040 л.с, но во избежание недоразумений, Bugatti Automobiles S.A.S. объявило мощность двигателя равной 1001 лошадиных сил.

  И так расход топлива - Городской цикл: 37.2 л / 100 км Шоссе: 14.5 л / 100 км Комбинированный: 23.1 л / 100 км Это только на макс мощности 120 л / 100 км. Для такой мощности это еще не большой расход

  Вот эта машина очень красивая.Всё равно,что она тяжёлая,зато она крепкая машина (я так считаю).
Один из самых красивых Бугатти в мире.Самый красивый из всех Бугатти,это Гранд Спорт Белое Золото.

  Ну почему не поднялись? Были Вейрон и его открытая версия Вейрон Гранд Спорт, потом выпустили более мощный и быстрый Супер Спорт и вот его открытая версия Гран Спорт Витессе.

  Глушитель сзади выглядит ужасающе. Может быть я дурак, но воздухозаборника на крыше не хватает... Салон напоминает звездолет, но не совсем радует центральная панель. И, судя по размерам тормозных дисков, рассчитана эта тачка не для московских пробок. )))

  Вот именно, все стало больше, включая массу:)). На самом деле он быстрее Вейрона, на сотые доли. Кроме того, значительно быстрее в разгоне до 300 и 400 км/ч. 16 - отсылка к количеству цилиндров.

  Кстати, немного затронув тему, можно сказать, что даже Вейрон и Вимиль, в довоенные годы дружившие и не раз выступающие в одном экипаже, а во время войны оказавшиеся по разную сторону баррикад, по её окончании чуть было не стали кровными врагами.

  Как по мне Брать основу Divo, немного переделывать, делать её одной из самых дорогих новых авто и выдавать её за "Воскрешение" легендарной Type 57 это очень тупо и неправильно. Да и я не вижу НИЧЕГО общего со старым авто.

  Никто и не пытался сделать EB110. Это лишь современная интерпретация дизайна той модели, натянутая на Chiron и нынешние требования безопасности, плюс требования по аэродинамике.

  Не нравится мне эта задняя часть,. как будто приклеенная на клее ПВА. Не могли без шва сделать ? А, ну да, вы же опять не достаточно заплатили, как в случае диво и того белого чуда. Поэтому получайте 380 км/ч, а в данном случае - корма, как у Мерседеса спринтера

  Фу, а не машина. Понавешивали, а смысла от этого никакого. Valkyrie, AMG One, Jesko и прочие трековые монстры ржут от этой тачки. Стандартный Широн, как по мне, был и есть лучшей модификацией Широна.

  Интересно, будут ли тестировать 300+ на макс. скорость по общепринятым правила (в 2 стороны). Ещё я слышал лишь СЛУХ о том что Болид всё-же решили продать в крайне ограниченном тираже, но никакого подтверждения и подавно нет.