Mercedes-Benz. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Почему то когда вы стали проигрывать мне в нашем споре, вы начали очень много уделять внимание моему правописанию, не смотря на то как я пишу, все предельно ясно и понятно!

  Если умеешь хорошо водить, то C 63 AMG Black Series для трека окажется хорош. Если сравнивать, куда больше C 63 AMG Black Series тянет, на практичность или для трека, то он тянет больше для трека. А то получается, что вся проделанная работа от Black Series выходит зря.

  А кто сказал что кованные диски должны быть унылыми? и пафоса как такового нет, ни страз ни золотого напыления, а в стилистику угадывают. вообщем не плохо, но не супер

  Согласен. Но я думаю, что этот автомобиль следует отнести к спорткарам. Вообще считаю, что это не корректно, менять класс автомобиля. Что сток один клас, а тюнинг(какой бы он не был крутой) другой клас. Поэтому, этот Mercedes должен остаться в спорткарах.

  Ну так они и не ставили перед собой цель выжать из этого седана все, что можно, поэтому здесь и ни к чему огромные колеса. А максимальная скорость, полученная в результате, просто неожиданный результат. Хотя, черт их знает этих тюнеров.

  Lexx как ты думаешь почему CLK уже не выпуспается ? потому что они сделали E Class Coupe вот почему, и Мойша был прав СLK это было версия Е класса купе и у CLK характеристики как у е класс в211 а нет как у с класс .

  Купе, конечно, мне больше по душе, но и седан обожаю. Считаю этот кузов первым действительно красивым для С-класса - до этого были какие-то пародии на Е-класс с элементами S-класса. 204 же вполне самостоятельный и очень спортивный.

  Я то думал. что он новый, на Женеве, мол, представили. А потом гляжу, ничего в нем нового, а потом еще гляжу, а год то 2011. Тюнингов его куча, а добавить удосужились только сейчас.

  Да, было дело. Потому и была статья, что нельзя ТАКУЮ машину оставить без внимания. Ракета, одно слово. Однако чисто внешне меня гораздо больше привлекает AMG-шный 560 SEC Widebody.

  А мне не очень. Такая громоздкая внешность хорошо подходит седану Hammer, а купешка в таком виде смотрится какой-то чересчур тяжёлой. И, действительно, внешних отличий от стока не очень много. Куда лучше в этом плане получился 560 SEC WideBody.

  Ну, в этом вопросе каждый имеет свое субъективное мнение. А новый S все - же имеет общие черты с новым фирменным стилем Мерседеса ссылка />А вот про Гелик невозможно не согласиться! ))

  ссылка Здесь уже давно выводятся самые любимые, у пользователей этого сайта, автомобили. Это рейтинг популярности.