Mercedes-Benz. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Двигатель, кажется, CLK-GTR-овский, только меньшей мощности? Жаль, что салона нет на фото, но и без него видно, что машина очень красива. Только какой-то он действительно очень тяжелый для суперкара с такой динамикой.

 

  Вот это я понимаю настоящий тюнинг s-класса! Внешний вид - тут даже говорить нечего! Императорское величие, спортивная динамика и огромный мотор! В таком автомобиле сидели по-настоящему серьезные люди, и они понимали, что их стоит уважать и боятся!

  Да ты сам признавал, что SL73 можно и в "стоке" оставить. Тюнинг есть доработка существующей машины, а те кабрики вроде с нуля же собирались. Можно же назвать их Мерсами, созданными в сотрудничестве с АМГ.

  Для седана бизнгес класса в те годы, мощность дикая, и максималка тоже. Хоть это и заряженное авто, но современные бизнес седаны не далеко ушли. Наравне с S-классом тех лет вызывает ассоциации с мафией. Цена очень умеренная.

  Илья, жаль, но в таком автомобиле незаметно поковыряться в носу, действительно, не получится - придется соответствовать. Или пользоваться носовым платком. :)) А высота не такая-уж и большая, всего 1485 мм.

  А я кроме этого сайта еще несколько сайтов постоянно посещаю, но об этом никто не знает, а если и знают, то единицы. Поэтому пусть Брабус хоть Черри тюнингует, его лицом будут работы над Мерседесом.

  Рокет 2006 года скорее исключение из правила, тем более 10-12 сил разницы погоды не сделают при массе автомобилей за 2 тонны. Что же ты тогда не прикопаешься к Brabus Mercedes-Benz SL 500 (R231), который и тюнингом то не назовешь?

  После AMG, если клиент недоволен мощностью, двигатели, нередко попадают к более агрессивному тюнеру - Brabus, результаты деятельности которого, мы и видим в нашем рейтинге (а про AMG что-то не слышно - упущение).