Mercedes-Benz. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Легендарное авто, авторитет S-klasse. Это всем флагманам флагман! Комфортный, быстрый лайнер. Строгий дизайн без излишней вычурности, присмотритесь, в нем нет ничего лишнего. Да!!! Именно таким должен быть седан бизнес класса, а пневмоподвеска на то время, это было нечто.

  Илья, жаль, но в таком автомобиле незаметно поковыряться в носу, действительно, не получится - придется соответствовать. Или пользоваться носовым платком. :)) А высота не такая-уж и большая, всего 1485 мм.

  Mercedes-Benz E 63 AMG. Великолепный седан бизнес-класса. Серьёзный внешний вид. Хорошие технические характеристики. E 63 AMG не только может с комфортом довезти вас до работы, но и отлично зажечь на трассе. За это и большинство людей любят E 63 AMG. E 63 AMG любят за двуличность. И я...)

  Обычный линейный ( хотя и нового поколения ) форсированный штатным мерседесовским тюнером CLS. По-своему красивый, по-своему спортивный, по-своему мощный и динамичный. Но, особых эмоций, почему-то не вызывает.

  Да, я писал уже. 7000 - скорее всего общее число его автомобилей, членов семьи, чиновников, его брата принца Джеффри, у которого примерно 2000 авто, а еще 9 самолетов и 5 яхт (было, пока его в розыск не объявили за растрату гос имущества)

  Если бы ты читал внимательно мои комментарии или просто посмотрел бы на фото - увидел бы, что на них изображен как раз CL500. Так что твои указания на шильдики неуместны. :)

  Много раз видел его вживую . Очень заметный на дороге ! Кстати , видел еще его в черном перламутре с тонироваными стеклами , хромированной решеткой и ободами стекол .
Вру . С большим количеством хрома видел S63 AMG//// , а в S65 AMG//// его меньше .

  первая машина всех сделает -ряд второй экзот из карбона покупайте лучше ее ,не пожалеете в каньене ее управляемость вытащит машину из самого сложного поворота - краткая информация для тех кто хочет поиграть в карбон

  BMW хорошеет. Audi - не сказал бы, общий стиль не меняется с момента основания, а только осовременнивается. Porsche - ни в коем случае, и классические, и современные одинаково хороши, хотя стиль опять же не меняется. А насчет Мерсов - лично я обожаю новые C,E и SLS, ну и CL, разумеется.

  Просто шикарная машина, когда увидел её впервый раз она стала одной из моих любимых!!Стильная панель управления с минимальным количеством кнопок,убрана стойка по середине, да ещё и при таком весе такие характеристики!!!

  Mercedes-Benz SL всегда слыл одним из элегантнейших родстеров мира, а в AMG-версии-одним из лучших в мире. Хотя я должен заметитить что с опущенной крышей он выглядит пропорциональнее, более завершенным.