Mercedes-Benz. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Ты имеешь семью и любишь погонять? Это для тебя. Семью аккуратно отвез по своим делам, а наедине дал жару турбированным малолитражкам))) Дизайн Минивена. Минивен есть минивен, ничего с этим не поделаешь)

  По всей видимости у всех разные представления о бюджетном автомобиле. Для России, для среднестатистической семьи этот Мерседес будет не по карману, разве что его незаряженная версия может уложиться в семейный бюджет без особых затруднений.

  Mercedes-Benz G 65 AMG V12 Biturbo. Да это лучший внедорожник на моей памяти. Грозный внешний вид. Красивый салон. Отличные технические характеристики. В G 65 AMG V12 Biturbo всё это есть вполне. Реально дизайн G-Class будет жить вечно...

  Ну тут даже я ничего добавить не могу. Обновленный Г65. Слегка символически подняли мощность. Возможно что-то ещё добавили в список опций, а что-то - в базовую комплектацию. Кстати, на фото - американская версия и фото сделаны в США.

  Не закончил фразу, имел в виду внедорожный Мерс самой крутой модели. Мне кажется, что он стоит все-таки повыше Гелика (ну кроме 65-го). Насчет тюнингов - Карлссон шикарен, один из красивейших джипов в мире. Брабус не нравится.

  Соглашусь с Мойшей-Кайен в данном сегменте лучший вариант, да и характеристики его хоть и самую малость, но лучше, чем у его соседа по Штутгарту. Да и все-таки Порше больше располагает к себе как спортивный автомобиль, чем Мерседес.

  гелик вообще никак не надежнее чем ровер. он подыхает очень быстро (но это относится только к 65 и 63) кпп - спорная вещь у меня было 3 рэнджа 2005,2010 и сейчас 2015 (новый) и ничего не вытекает хотя я даже гонялся на них с чероки,ку7 и тд.

  Цена в московском автосалоне 6800 тыс. руб. один в наличии...Хотя я думал,он будет немного дороже...Отличный автомобиль.
И это,опять же, базовая комплектация..Так что можно добавлять ещё сколько угодно...

  Да, это самый, что ни на есть тюнинг. Я сначала подумал, что это работа Брабуса, но как только увидел мощность мотора, а затем и отсутствие в названии слова "Брабус", все встало на свои места.

  В нормальном состоянии ограничитель установлен на 250 км/час. За денежку его переместят до 280 км/час. А максимальная техническая скорость еще выше - 292 км/час. Чтобы достичь 300 км/час автомобилю понадобится хотя бы 630-640-сильный мотор.

  Мойша, мне кажется, это зависит от угла съемки. На первой фотке мне показалось, что Мерс сделали паркетник. А вот на предпоследней фотке очень хорошо видны габариты. Ничего не скажу по поводу самой машины. Не вижу в ней ничего особенного.

  Это рестайлинговая версия GL63 AMG, а не новое поколение. Однако, материалы в интерьере стали дороже и качественнее. Обновлена электроника. Пневмоподвеска теперь работает более плавно, автоматически подстраиваясь под дорожные условия.