Aston Martin. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Продадут, просто нужно подождать в очереди. Ну и кому попало не продают. У нас в Киеве есть One-77. Человек из органов говорил, что их два, плюс ещё кое-что есть))) Но я пока только один видел))). Принадлежит Константину Жеваго, самому молодому миллиардеру Европы.

  Который, при таком раскладе, вполне может остаться лишь заводским концептом. С другой стороны, если по аналогии с самолетами, Vickers Valliant был самым первым из них, то и автомобильный Valiant, возможно, также был первым, что могли попытаться создать на базе One-77. Но, в серию не пошел.

  Не могу как следует разглядеть его при таком освещении. Но уже видно, что в профиль он напоминает смесь Corvette Stingray и F-type Coupe, что не есть хорошо для Астона. Первое впечатление - чересчур хищный, слишком не в духе Астона. Подождем нормальных фото.

  Наконец-то его добавили. Безумный автомобиль да ещё и с сочным в звуком в нашу-то турбоэру. Не знает конечно, как можно ездить в таком салоне, ну да ладно. Фары не очень получились, а всё остальное неплохо

  Кстати, за этот автомобиль уже заходила речь здесь: ссылка По сравнению с комментариями боле чем годичной давности, мало что изменилось. :))

  Даа, эта машина создана просто для комфортной езды и приятного времяправождения. В нём есть шарм, совсем не в малой степени. Теперь я начинаю понимать почему Кларксон его так расхваливает.

  Смешно, смешно. Просто, попытался объяснить, почему легендарный Сенна не рискнул повторить то, что почти каждую гонку удавалось не очень-то и известному Беллофу. Хоть он и "волшебник" в Формуле, но совсем не "универсальный солдат".

  Случайно заметил замок ремня безопасности и задумался-ну неужели не могут придумать ничего нового. Наким бы авто не был-или это жигули или астон везде торчая эти красные хреновины. Пора бы придумать что-то новое, не может же эта штука быть такой незаменимой.

  Это всё да. Но с новым Vanquish практически нет сходств. Если поставить рядом два этих Vanquish, то так сразу и не скажешь, что они оба Vanquish. Мне интересно, а будет ли тот новый Vanquish с версией S...

  Двигатель - совместная разработка фирм Ford и Cosworth 5.935V12-48V ( 89,0 мм х 79,5 мм; 440 л.с./ 6300; 560 Нм/5000; Степень сжатия - 10,5;) на основе технологий формульных трехлитровых Ford Cosworth Zetec-R V10.

  Вот честно, не понимаю смысла создания и вывода на рынок этой модели. Красив, конечно, спору нет. Но зачем??? Кто его покупает? Кому-то не хватает DB9-DBS и V8-V12 Vantage? Что они ищут у Virage?