Aston Martin. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Добавлена масштабная модель Aston Martin One-77 (2009) – Spark 1:43 ссылка: ссылка перейти можно из спецификации машины, просьба комментировать модель. ОЦЕНКА 77/100 WWW.CARMODUS.RU

  Такое чувство, что машину Бонда (новый Астон ДБ10, для фильма 007: Спектр) делали как дорожную версию вулкана. Больно похожие "акульи" морды. Только у зелёного нет решёток и фары другие. Тачка круть. Только огненный цвет лучше бы смотрелся

  Имеют право, полное право имеют, в вулкане поражает он гоночный но при этом переднмоторный, что сейчас в трек карах почти прошлое, он же в базе трек полностью та просто, да и переведи мой ник всё поймёшь.

  Кстати, за этот автомобиль уже заходила речь здесь: ссылка По сравнению с комментариями боле чем годичной давности, мало что изменилось. :))

  Самый красивый астон авто просто для езды я купил бы с жестким верхом а когда его добавят
Вы знали что в своём заводе в гейдоне астоны делает всего 50 штук в год и поэтому за ним стоит большой очередь

  Смешно, смешно. Просто, попытался объяснить, почему легендарный Сенна не рискнул повторить то, что почти каждую гонку удавалось не очень-то и известному Беллофу. Хоть он и "волшебник" в Формуле, но совсем не "универсальный солдат".

  Интересно, мне одному кажется, что этот DB9 красивее нового? Этот элегантен, изящен, аристократичен, очень похож на DBS, хотя ему недостает величия последнего. А новый DB9 больше похож на какую-то "младшую модель".

  У него задние фонари простоваты по сравнению например, с ДБ9 более позднего выпуска. Хотя, платформа у них одна. На кузове с таким обвесом, решетка радиатора смотрится невыразительно и мелко. За дизайн 8 будет вполне.

  И внешний вид последних моделей Астонов только хорошеет. В компании нашли современное "лицо" марки на модели DB7 Coupe и удачно развивают и дорабатывают эти идеи на нынешних моделях. Aston Martin One-77 и новый Aston Martin Project AM 310 тому подтверждение.

  Вполне в духе Aston Martin - красиво, шикарно и без помпезности. Всегда удивлялся, как дизайнерам Астона удается создавать машины совершенно идентичные, но при этом отличающиеся. Этот Вираж - вылитый V12 Vantage, но все же не такой, есть в нем что-то и от Rapide.