Aston Martin. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Почитал тут, что владелец контрольного(64%) пакета акций Aston Martin - кювейтская корпорация Investment Dar, решила продать свою долю. Взять под контроль Астон хотят Toyota и индийская фирма Mahindra & Mahindra

  Не понимаю,почему многим так нравятся Астон Мартины... Их дизайн?! Да,первые Астоны с этим дизайном вызывали восторжение,следующие уже не так, а остальные модели уже вызвали привыкание. Лиш малейшие изменения в дизайне вызывают у многих такой восторг... Мне не нравится.

  Красиво. Но чья больше тут заслуга, самого Астона или все же Бертоне, непонятно. Астоны сами по себе очень приятные взгляду автомобили, поэтому пытаться что-либо изменить во внешности если не обречено на успех, то как минимум будет выглядеть неплохо.

  Илья, это не Астон как бы. Это Лагонда. Предыдущий тоже под этим брендом шёл. Так что всё правильно. Другой бренд, другой дизайн. Всё правильно. Передняя оптика просто супер. Слава богу, что не влипили какие-нибудь идиотские фары-глазики))).

  А я бы все-таки немцев предпочел. Хотя они ему по большей части и не конкуренты. Сзади здесь особо не развалишься. Да и вообще, глядя на задний ряд, складывается ощущение, что там места вообще по минимуму.

  Красавец спору нет, астоны вообще красивые машины делают особенно DB9 с которого его и слепили. Только вот благодаря несуразной решотки радиатора выглядит как рыба с открытым ртом, тобеж дохлая. Ну в целом зачёт, а быстрейшим седаном увы ему не стать.

  Четырехдверный мускул-кар. Один из красивейших Астонов своего времени. И один из редчайших - всего 7 машин выкатилось с завода до появления через пару лет нового поколения.

  Видел такую в живую на выставке ретро автомобилей в Новороссийске .да машина огромная просто,салон красота ,да и снаружи своеобразный огромный и очень заметный седан! даже шас встретишь её на улице глаз не оторвёшь .бандитская она какая то)

  Ну наконец-то! О нем заявили еще несколько лет назад. И вот, после этих нескольких лет тяжелых родов он таки родился. Интересная идея. Но надеюсь, что Aston Martin не откажутся от ДВС совсем. Как дополнение к модельному ряду - это хорошо.