Lamborghini. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Для кого-то временная слепота продлится пол-секунды, для кого-то - четверть, для кого-то - пять секунд, а для кого-то - всю оставшуюся жизнь (правда в расматриваемой ситуации, вряд-ли она окажется долгой).

  Друг мой, а кто тебе сказал, что он для трека, покажи пальчиком на этого лжеца. А раз уж он не для трека и плюс ко всему существует в единственном экземпляре, то и над оправданностью цены тоже на досуге подумай.

  У меня просто нет слов, это самый красивый автомобиль!!! Эта перламутровая краска, супер красивые диски, фары звездочкой, я восхищен! Меня Ламборджини и Мансори сильно удивили и порадовали, о 2012 Lamborghini Aventador J могу сказать не хуже.

  Диски как раз, ещё бы чёрные подошли и всё. Белые не то. А в чём неудачность? На данный момент это лучший Авентадор во всех отношениях и соотношениях. Цена, мощьность, скорость, разгон, дизайн. Покажите мне более удачный Авентадор. Его попросту нету.

  Просто совершенство! Без крыши он ничуть не хуже, чем с ней. Гильотинные двери смотрятся на нем еще эффектнее, чем на купе. Архитектура салона не изменилась, однако выглядит он роскошнее, чем в купе.

  Про фото согласен. А то добавил какие-то размытые немного фото. Круглые патрубки вообще не в тему. У Wheelsandmore цвет поменяли на шоколадный,но и это даже очень хорошее изменение. И там разгон куда чуть лучше. А у этой до 100,как у Зонды Р.

  Ну уж не глупым. Скорее всего, он, как и 9ff, благодаря огромной мощности отыграется в разгоне до 200 и 300. Да и скорость должна быть больше по идее. Зачем создан? Чтобы стать самой крутой Ламбо в нашем рейтинге! :)

  Ричик, всё ещё веселее. Та цифра, которая проглядывается на картинке, показывает скорость в милях. Километры даны выше, более крупным шрифтом - вроде бы 162 там написано. Вот это действительно крутой автопилот. :) Да, и оборотов не 5040, а 5140.

  Только дополню, что кроме этого цвета доступны и другие. А данный цвет просто является фишкой именно этой версии. На других вроде как не доступен был на момент выхода этой версии. Возможно, стал доступен для SV.

  Согласен. Порядочное повышение мощности, совместно с некоторым облегчением автомобиля, практически никак не повлияло на динамические показатели. Тюнинг ради самого тюнинга. Мы над машиной поработали, чтобы вы не говорили, что мы про нее забыли.

  Очень нравиться конфигурация V8 (V12 в данном случае) + 2 приводных компрессора. Мощь с низов и до красной зоны - идеально с точки зрения эффективности. Ну и конечно, полный привод, позволяющий использовать весь крутящий момент.