Lamborghini. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Как ламбо использует audi (audi делает технологии) (и Джерами из топ гира сказал «Ауди сделали компьютеры а ламбо внешность которая сорвет крышу любому» и еше он сказал - ламбо думают о сумасшедшем и в тоже время думают о гениальном)

  Дизайн хорош, но всё портит двухцветная окраска. Такие машины надо красить более яркой краской в один цвет, чтобы авто смотрелось более цельным и были видны все воздухозаборники

  Просто совершенство! Без крыши он ничуть не хуже, чем с ней. Гильотинные двери смотрятся на нем еще эффектнее, чем на купе. Архитектура салона не изменилась, однако выглядит он роскошнее, чем в купе.

  3 миллиона 5 миллионов долларов. Все равно это много за эту машину с другой планеты. Скорее всего здесь платится такие деньги за ум инженерной мысли, за оригинальность дизайна которого ни у кого нету. но не буду загадывать поживем еще увидим что нам мир суперкаров покажет)))

  Только дополню, что кроме этого цвета доступны и другие. А данный цвет просто является фишкой именно этой версии. На других вроде как не доступен был на момент выхода этой версии. Возможно, стал доступен для SV.

  Вот как раз это - ближе всего к определению "Родстер". А Авентадор Родстер - это, по сути, Тарга. Хотя в случае Венено может подойти и определение "Баркетта". Родстеры то изначально переднемоторными были.)))

  Посмотрел я на неё ещё раз, и внезапно она перестала мне нравиться. Слишком много лишнего, похожа на проходной тюнинг, а не на стремление к совершенству. Всё-таки останусь верен стандартному Aventador и юбилейному 50 Anniversario.

  Ну можно было бы хоть одну фотку поставить, где он с антикрылом. А то как будто этой опции у него и нет. Автомобиль конечно выглядит круто! "по-прежнему смущает задний бампер (точнее, то, что здесь торчит вместо него)" - называется диффузор, без него никак в данном случае.

  Почему непривычно? Aventador Roadster(LP700-4) выпускается уже несколько лет. К тому же была и лимитированная юбилейная серия L720-4 Anniversario Roadster - 100 автомобилей. И это не кабриолет. Правильнее сказать родстер-тарга. Или даже баркетта-тарга.

  Только это не просто более мощный Авентадор в другом кузове. У него теперь и полноуправляемые колёса! Впервые в истории Ламборгини. Задние тоже теперь поворачивают. А ещё мне брутальный интерьер понравился.

  Ну вот зачем ты это сказал? Щас же выскочит чёртик из табакерки, который плевать хотел на чужие предпочтения и уверен, что Centenario все обязаны любить, "это просто у нас на сайте фотки кривые".

  Самым невнятным был рестайлинг Гальярдо в 2013 году. И вот там как раз было десятилетие модели, но юбилейной машины они не выпустили. Значит и здесь ждать не стоит, отвечаю я себе же.