Lamborghini. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  Вот именно об этом я и говорю. Эволюция не поспевает за прогрессом. Человеческий организм вынужден привыкать со временем к все большей и большей скорости. И это неизбежно. Просто не стоит так спешить. Разве пилоты во время каждого взлета также слепнут на полсекунды?

  Супер вселенского масштаба!!!! Редко бывают такие тачки, увидив которые, я не могу заснуть. Эта одна из них, ну и Бугги Витессе в сине-голубой раскраске. Есть и еще конечно. Роллсы Пининфарина Гиперион и Феничче Милано Гост, Бэнтли Рапир, например.

  Как говорили в Top Gear: Audi сделала самое скучное, ну в смысле того, что то нельзя увидеть, а Lamborghini сделала этот потрясающий кузов. Но в этом есть и плюс: качество сборки Audi очень хорошее.

  Впервые вижу и слышу про нее...Это что за неприкрытая агрессия пошла у Ламборгини Траттори?дизайн как Зонды Р и Фурая.имхо.
А перед СЛР И Энцо.но тачка класс!отличающаясю от ряда Мурсиелаг,Авентадоров,Ревентонов но профиль узнаваем.отлично,респект10ка!

  Только дополню, что кроме этого цвета доступны и другие. А данный цвет просто является фишкой именно этой версии. На других вроде как не доступен был на момент выхода этой версии. Возможно, стал доступен для SV.

  Вот как раз это - ближе всего к определению "Родстер". А Авентадор Родстер - это, по сути, Тарга. Хотя в случае Венено может подойти и определение "Баркетта". Родстеры то изначально переднемоторными были.)))

  Ребят может я не прав , но если вы помните murcielago, перед тем как умиреть ,ребята (из Ламбо) создали SV ,в знак что Ламбо была ,есть и будет крутой! Надеюсь насчёт Авена ,это не намёк ,а просто нереально крутaя модификация aventador'a!

  Ну можно было бы хоть одну фотку поставить, где он с антикрылом. А то как будто этой опции у него и нет. Автомобиль конечно выглядит круто! "по-прежнему смущает задний бампер (точнее, то, что здесь торчит вместо него)" - называется диффузор, без него никак в данном случае.

  Тоже так показалось сначала. Но это просто более удачный цвет и хорошие картинки, а не живые затемнённые снимки для купе. Впрочем, соглашусь, мне тоже больше понравилось.

  Только это не просто более мощный Авентадор в другом кузове. У него теперь и полноуправляемые колёса! Впервые в истории Ламборгини. Задние тоже теперь поворачивают. А ещё мне брутальный интерьер понравился.

  И снова, как и в случае с Авентадором и Авентадором СВ, мне родстер больше нравится. Очень эффектно смотрится. Оформление интерьера здесь мне понравилось. Как и у купе, здесь полноуправляемое шасси. Для автомобиля специально разработали новый цвет - Argento Centenario.

  Обожаю ету модель Ламборгини салон понравился внешний дизайн на Сентарио немного похож характеристика улучшили.Очередная красотка от компании все-таки знают толк в автомобилестроении.