Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Edo Competition. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда Edo Competition.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые маленькие двигатели

01 2011 Lamborghini Murcielago LP750 Edo Competition

2011 Lamborghini Murcielago LP750 Edo Competition = 365 км/ч. 750 л.с. 3.1 сек.

6496 см³

365 км/ч.

3.1 сек.

750 л.с.

1625 кг

"Мурсилаго всегда оставалась "чистой" после неё пошёл Ревентон, и это был первый авто концерна Ауди - Ламбо." - что за бред? Как раз Мурсиелаго и был первым серийным продуктом от симбиоза Ауди и Ламбо, потом был Галлардо и т.д.

02 2009 Lamborghini Murcielago LP710-2 Edo Competition Christian Audigier

2009 Lamborghini Murcielago LP710-2 Edo Competition Christian Audigier = 360 км/ч. 710 л.с. 3.2 сек.

6496 см³

360 км/ч.

3.2 сек.

710 л.с.

1625 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2010 Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition

2010 Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition = 390 км/ч. 840 л.с. 3.2 сек.

6262 см³

390 км/ч.

3.2 сек.

840 л.с.

1155 кг

А по мне в задней части они попытались сделать некое подобие на ФХХ. И кузов не укороченный, стандартная длина Энцо. Из-за спойлеров стала даже длиннее. Но до ФХХ по дизайну ей как до Китая пешком.

04 2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics

2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics = 395 км/ч. 950 л.с. 3.1 сек.

6262 см³

395 км/ч.

3.1 сек.

950 л.с.

1155 кг

"Приглядись еще раз на ФХХ и ФХХ Эво и назови мне 10 отличий, Эдик, раз считаешь, что дизайн и внешний их вид отличаются"-тырыкин илья-Давай я назову а ты мне поставишь 10+,и дизайн чего -только экстерьера или салона тоже?

История автомобилей Edo Competition. Сортировка списка:

05 2008 Ferrari FXX Edo Competition

2008 Ferrari FXX Edo Competition = 350 км/ч. 880 л.с. 2.5 сек.

6262 см³

350 км/ч.

2.5 сек.

880 л.с.

1250 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2012 Mercedes-Benz C 63 AMG Edo Competition T-Model

2012 Mercedes-Benz C 63 AMG Edo Competition T-Model = 343 км/ч. 600 л.с. 4.1 сек.

6208 см³

343 км/ч.

4.1 сек.

600 л.с.

1795 кг

Аэрография на бортах, скорее не декоративная, а рабочая, коммерческая, рекламная. Под стиль NFS куда более подходит другой автомобиль одноименного ателье - Lamborghini Murcielago LP710-2 Edo Competition Christian Audigier.

07 2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition

2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition = 339 км/ч. 755 л.с. 2.9 сек.

5998 см³

339 км/ч.

2.9 сек.

755 л.с.

1150 кг

Вот не надо про лабораторию на колесах. В противном случае лаборатория получилась так себе, потому что ничего сверхвыдающегося у Феррари в ЛяФеррари воплотить не удалось. Хотя времени было предостаточно.

08 2007 Porsche Carrera GT Edo Competition

2007 Porsche Carrera GT Edo Competition = 365 км/ч. 770 л.с. 3.5 сек.

5733 см³

365 км/ч.

3.5 сек.

770 л.с.

1350 кг

Хороший тюнинг. Специалисты знают, как сделать нечто невероятное, но конкретно от Edo, я ждал больших изменений в плане дизайна. Но и так не плохо, машина хороша и стандартном виде.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2007 Ford GT Edo Competition

2007 Ford GT Edo Competition = 340 км/ч. 610 л.с. 3.7 сек.

5408 см³

340 км/ч.

3.7 сек.

610 л.с.

1500 кг

С Тырыкин Илья я согласен. Ford GT без фирменных наклеек-это тоже самое, что Ford GT голый. Фирменные наклейки Ford GT это не просто наклейки, а главный и завершающий штрих его великолепного легендарного дизайна...)

10 2011 Porsche Panamera Turbo Moby Dick Edo Competition

2011 Porsche Panamera Turbo Moby Dick Edo Competition = 340 км/ч. 750 л.с. 3.9 сек.

4806 см³

340 км/ч.

3.9 сек.

750 л.с.

1950 кг

Не согласен с тобой, это классный автомобиль Премиум-Спорт класса! И действительно хватит набивать комментарии, другое дело когда ты захочешь нам что-то интересное рассказать, а так зачем нужны твои пару слов (не обоснованных) на каждом автомобиле?

11 2012 Porsche Panamera Turbo S Edo Competition

2012 Porsche Panamera Turbo S Edo Competition = 340 км/ч. 700 л.с. 3.5 сек.

4806 см³

340 км/ч.

3.5 сек.

700 л.с.

1950 кг

Да нет. Раз на раз не приходится. Могут и обвес прилепить, а могут не прилепить. Могут обклеить наклейками, могут не обклеить. Диски и размытые полосы по бокам смотрятся классно. Наклейки на любителя.

12 2010 Koenigsegg CC R Evolution Edo Competition Evo 817 (014)

2010 Koenigsegg CC R Evolution Edo Competition Evo 817 (014) = 390 км/ч. 891 л.с. 3.2 сек.

4703 см³

390 км/ч.

3.2 сек.

891 л.с.

1400 кг

Не соглашусь. Он отличается от CCR. Передний бампер как на ССХ,мощность и разгон выросли, скорость правда совсем чуть-чуть больше(на 2км). Но цену взвинтили. Может из-за повышения мощности. Динамика разгона до 200, 300 наверно лучше стока.

Гоночный суперкар - Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition

Комментарии: 6

Ferrari

— Вставлять выхлопные патрубки в задние фонари это теперь модно? Я не понимаю смысл тюнинговать такие автомобили. Ведь у них итак все отлично! А отличиться на уже проделанной работе штатных конструкторов это не честно!

Ford

— чем не "американский феррари".. Буржуи не часто радуют своими изысками, но перед GT40 снимаю шляпу - пожалуй самое удачное воплощение грубой мощи. Поневоле даже расход в 70 л ему прощаешь

Porsche

— Усилили стоковую модель, конечно не так сильно как 9ff, но всеравно круто получилось, только антикрыло не очень смотрится. P.S. в стоке было лучше!

Porsche

— Я думаю машина на 8 баллов характеристики хорошие главная особенность то что в отличии от других порше скоростью могут наслаждаться не 2 чела а сразу 4 может и 5 сзади влезет

Ferrari

— Про пилота знаю, что тачку утопили. Видел фотографии, где был Феррари от Эдо утоплен в Атлантическом Океане. Ведь вода солёная, поэтому она разъела много проводов.

Lamborghini

— Большинство машин от Edo Competiton соотвествуют правилу «Меньше наворотов снаружи-больше мощи» и это определенно хорошо!

Ferrari

— Для элиты уже слишком мало взять суперкар и изменить его внешность, настоящим ценителям нужно что-то уникальное. И ателье Эдо смогло обеспечить эту уникальность, выведя на обычные дороги, без преувеличения, величайший трековый автомобиль за всю историю существования этого класса машин. Да ещё и мощность подняли, символически, но появление рядом FXX Evoluzione теперь владельца этой машины не унизит.

Ferrari

— Хорошему автомобилю оттачивать характеристики приятно и выгодно. Главное, не перестараться и соразмерять свои желания с возможностями. А Ferrari Enzo для Edo Competition, благодаря такому клиенту как Захир Рана стала, воистину, самой знаковой и благодарной машиной-донором.