Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

AC. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда AC.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые маленькие двигатели

01 2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition

2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition = 300 км/ч. 1100 л.с. 2.9 сек.

12780 см³

300 км/ч.

2.9 сек.

1100 л.с.

990 кг

Кстати, какой-то Мерседес 20-х годов (гоночный, естественно) имел 4-х цилиндровый(!) движок обьемом 28,8 литра(!), правда мощность, по нынешним временам, не впечатляющая, около 240-260 лошадок, но на то время это было что-то.

02 1967 AC 428 Convertible

1967 AC 428 Convertible = 225 км/ч. 350 л.с. 6.1 сек.

7016 см³

225 км/ч.

6.1 сек.

350 л.с.

1483 кг

Ты бы хоть историю фирмы почитал. Периода "после Cobra" никогда не было, Кобры как начали производиться в 1962 году, так ими и завершилась деятельность фирмы в 2010. Остальные модели (Асе, 428 и другие) выпускались параллельно с Кобрами.
Движок фордовский, естественно?

03 1965 AC Shelby Cobra 427 (MkIII)

1965 AC Shelby Cobra 427 (MkIII) = 266 км/ч. 410 л.с. 4.2 сек.

6997 см³

266 км/ч.

4.2 сек.

410 л.с.

1147 кг

Bug: цена такая потому что это раритет,и не просто раритет, а одна из самых культовых и известных машин 60-х. Вон Буги Type 41 Royale Kellner Coupe вообще 1932 года, а стоит 15 лямов долларов, потому что он тоже эксклюзивный раритет.

04 2010 AC Roadster Iconic

2010 AC Roadster Iconic = 320 км/ч. 825 л.с. 3 сек.

6997 см³

320 км/ч.

3 сек.

825 л.с.

1088 кг

Старая «Кобра» мне вообще не нравилась, но это реально классный автомобиль. Жалко, что максималка маленькая, и из-за этого машина не может угнаться за главными конкурентами.

История автомобилей AC. Сортировка списка:

05 1967 AC Shelby Cobra 427 Super Snake (CSX3015)

1967 AC Shelby Cobra 427 Super Snake (CSX3015) = 306 км/ч. 800 л.с. 3.2 сек.

6997 см³

306 км/ч.

3.2 сек.

800 л.с.

1150 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2012 AC 378 GT Zagato

2012 AC 378 GT Zagato = 298 км/ч. 434 л.с. 3.9 сек.

6162 см³

298 км/ч.

3.9 сек.

434 л.с.

1465 кг

Это, если не ошибаюсь, серийная версия автомобиля Zagato Perana Z-One. Мне очень понравился. Есть в работах Загато грация. Зад мне как раз понравился. Именно такой он должен быть. Подобный у Корветта, короткий и задранный, а не покатый, который я терпеть не могу.

07 2009 AC Cobra GTS (MkVI)

2009 AC Cobra GTS (MkVI) = 314 км/ч. 638 л.с. 3 сек.

6162 см³

314 км/ч.

3 сек.

638 л.с.

1025 кг

Сказать, что мне нравится эта Кобра - это ничего не сказать. Авто просто потрясающее, ну а эта классическая внешность - икона стиля, хит на все времена. Ну а ТХ просто супер.

08 2017 AC Cobra 378

2017 AC Cobra 378 = 290 км/ч. 557 л.с. 3.5 сек.

6162 см³

290 км/ч.

3.5 сек.

557 л.с.

1180 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 1997 AC Ace V8

1997 AC Ace V8 = 249 км/ч. 320 л.с. 5.6 сек.

4942 см³

249 км/ч.

5.6 сек.

320 л.с.

1453 кг

Кроме большего двигателя и типа кузова от именитого Ace не осталось ничего. Попытка возрождения не удалась. Но если рассматривать его как отдельную модель, автомобиль неплохой, но немного скучноватый.

10 1997 AC Cobra CRS 302 Superblower (MkIV)

1997 AC Cobra CRS 302 Superblower (MkIV) = 255 км/ч. 326 л.с. 4.5 сек.

4942 см³

255 км/ч.

4.5 сек.

326 л.с.

1160 кг

Даже не знаю, какую из Кобр можно назвать самой никчемной: 212 S/C, с его турбированной "бутылкой" от Лотуса, или CRS, мощность которого недостойна легендарного имени. Впрочем, плохих Кобр как раз таки не бывает, просто есть чуть лучше и чуть хуже.

11 1963 AC Shelby Cobra 289 (MkII)

1963 AC Shelby Cobra 289 (MkII) = 223 км/ч. 275 л.с. 5.5 сек.

4727 см³

223 км/ч.

5.5 сек.

275 л.с.

1000 кг

"Не пытайтесь ничего понять! Понять — не реально! И как только вы будете привлекать знания, будет осечка, … не будет ничего получаться!"(с) Виктор Иванович Петрик)))

12 1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)

1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000) = 233 км/ч. 264 л.с. 5.8 сек.

4267 см³

233 км/ч.

5.8 сек.

264 л.с.

916 кг

Да уж. По сути, AC Cobra и Shelby Cobra - небо и земля. Но почти везде машины с американскими V8 преподносят именно под маркой AC. Спасибо, Richik, за внесенную ясность. Тем более, мне для дела. Не просто любопытство

— Внешность вообще у меня не соотносится с AC))). Да, английская, а не американская))). А мотор, как я понял, 428 Cobra Jet, нет?

— Про внешность ничего нового нельзя сказать, она у Кобры 45 лет не менялась, а вот эволюция характеристик просто поражает. Как Кобра 427 в свое время была почти гиперкаром, так и Кобра GTS в наше время вошла в высшую лигу суперавтомобилей. Заодно став самой крутой Коброй из всех. Мне кажется, вполне достойное завершение производства.

— Обьем просто невероятный! - Больше чем у камаза, но мощность камаза в 5 раз меньше. Эээх. если бы камаз имел хотя бы половину этой мощности.

— Нетленная классика. Машина-то устаревшая, но многие её до сих пор любят. По-мне тачка нормальная, но если были бы деньги, всё равно бы не купил.

— Кроме большего двигателя и типа кузова от именитого Ace не осталось ничего. Попытка возрождения не удалась. Но если рассматривать его как отдельную модель, автомобиль неплохой, но немного скучноватый.

— Эта "Кобра" при почти полном внешнем сходстве с оригиналом 60-х имеет немало принципиальных усовершенствований: современные двигатель и трансмиссия, передовые композитные материалы в конструкции, внутреннее оформление богаче... Это скорее не реплика, а наследник, дальнейшая эволюция легенды, в том числе и по культуре производства: на небольшом предприятии в Германии восемь высококвалифицированных специалистов могут собирать за год не более 25 автомобилей...

— Такая чёрная, только реплика с кузовом из стеклопластика, есть у бывшего рестлера (нынче актёра и телеведущего) Билла Голдберга. Его авто оснащено наскаровским движком Шевроле на 900 лс !!!

— Мне, как и в большинстве случаев, больше нравится версия купе, которой здесь нет. Я люблю целостность кузова, и лишь в некоторых исключениях мне нравятся родстеры/кабриолеты