Если Рэндж и Эскалэйд "любят" грани, то полноразмерники от Инфинити-Лексус "сладкие да гладкие". В обоих случаях экстерьер по своему хорож и имеет право на жизнь.
Взяли дизайн Toyota LC200 и довели габариты под американский фулл-сайз(типа Шевроле Субурбан). Машина приятная вышла: пухлая, массивная и местами мускулисто-рельефная. Правда, даже на фотографиях видно, что тормоза слабоваты для такой махины.
Американская общественность обидится на такую дискриминацию их прав. Поэтому в США доступны все версии. Как короткие, так и длинные, как с задним, так и с полным приводом. Не поверите, но даже мотор может быть и 3,7- и 5,6-литровый.
Даже и сказать особо нечего. Автомобиль неплох. Но и два предшественника хороши. Имею в виду с учётом рестайлингов. То есть предыдущий 80-ый, и предшествовавший ему 56-ой. Да, хороши. Но не более. Особых эмоций не вызывают. :)
К салону претензий нет, но вот внешность как минимум необычна. Размеры поражают-зачем он такой нужен??? Купите микроавтобус и все. Хотя этот инфинити достаточно дешевый.
Ну это уже твоё мнение.У меня оно другое.Тебе он не по душе,а я вижу почти каждый день джипы Инфинити.Такой наверное видел в Таганроге.Порше Кайен очень популярный джип.
Для тех, кому скучно, милости просим в эпоху 50-х с их крутыми люкс-карами и неимоверными скоростями. Автомобиль бодрее по внешности половины нынешних немцев, конкурентом которых и задумывался.
Страна производства - Япония.
Смотри все Японские автомобили в рейтинге!
Не знаю. Мне и M всегда нравились, и QX56/80, и FX, и ЕХ. Ничего жирного нет. Я не воспринимаю автомобили как живые существа))). Нормально, если у него плавные обводы. Херово если он квадратный и угловатый, как в 80-ых.
Нужно разобраться с двумя Инфинити: id2069 и id2070. У нас даны фотогалереи не топовых версий, а промежуточных. Нужно исправить названия. Для 2069 - на Q50 Red Sport 400 (и заменить фото: ссылка), для 2070 - на Q60 Red Sport 400 (фото с крутыми аватарами: ссылка)
Эта цифра должна быть десять раз проверена перед добавлением автомобиля, а не после этого. А хуже М3 она тем, что ей не конкурент, потому что конкурентом она будет "простой" трешке: 340i. Да и нет в ней той легкости и прыти, которой славится М3.
Мне кажется, или он почти полностью повторяет A класс от Mercedes...
Кузов в профиль почти идентичен, двигатель тоже турбо, рядная четверка, тоже 2 литра. Салон. Да даже руль очень похож...
— Для тех, кому скучно, милости просим в эпоху 50-х с их крутыми люкс-карами и неимоверными скоростями. Автомобиль бодрее по внешности половины нынешних немцев, конкурентом которых и задумывался.
Infiniti
— Infiniti OX56 первого поколения (JA60) - полноразмерный SUV на базе Nissan Armada (WA60), соплатформенник пикапа Nissan Titan (TA60). Хотя бренд Infiniti был создан Nissan для американского рынка, именно QX56(JA60) стал первым Infiniti, производимым в США, в Кантоне, штат Миссиссиппи. Помимо собственно США, а так же Канады, автомобиль являлся ориентированным сугубо на рынки России, ОАЭ, Катара, Кувейта, Бахрейна, Саудовской Аравии и Омана.
Infiniti
— А мне нравится. Спортивный и грозный джип, не обделенный некоторым комфортом. Вполне адекватный конкурент аналогичным "немцам".
Infiniti
— ничего Кватропортевского не вижу вообще. А дизайн отличный, никого не копировали, чистый индивидуум. Китообразный какой-то он, как кит морской лайнер, а этот финик - дорожный лайнер. На схеме нарисовали задний привод, а на машине сзади написано, что гребет со всех 4х
Infiniti
— Эта машина настолько скучная, что я от одного взгляда на нее заснул с телефоном в руках. Даже её предшественник G35 Coupe смотрится веселее и привлекательнее.
Infiniti
— Красавец. Не знаю, последнее время Инфинити только радуют своими новыми моделями. Теперь и хэтч подъехал. Эти острые углы, плавно перетекающие друг в друга просто великолепно смотрятся. Оптика не сильно уступает Ауди. Соглашусь, что смотрится лучше своих конкурентов. Насчет характеристик, думаю они не остановятся на этом и выпустят конкурента топовым хэтчам от Мерса, Ауди и БМВ.
Infiniti
— Не знаю. Мне и M всегда нравились, и QX56/80, и FX, и ЕХ. Ничего жирного нет. Я не воспринимаю автомобили как живые существа))). Нормально, если у него плавные обводы. Херово если он квадратный и угловатый, как в 80-ых.
Infiniti
— Премиум хэтчбек из Японии - достойный конкурент расплодившимся немецким моделям со схожей концепцией! Хотя, под понятием премиум, ожидаешь увидеть автомобиль размерами побольше. Infiniti Q30S идеально подходит для эксплуатации в современных городских условиях и даже для выезда на природу, так как имеет неплохой дорожный просвет. И смахивает на мини-паркетник а-ля Ниссан Кашкай.