Toyota. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  в этом и прикол самый. Я за всю свою жизнь реставрировал много разных авто, потратил просто просто ГОРУ денег, но это было классно.

  Неплохой автомобиль. Я ездил на Тундре. Вполне себе нормальная машина. Но в данной версии с претензией на бездорожье как-то не очень серьёзно шины смотрятся.

  Могли сделать и помощнее, но, увы, по японскому законодательству (тех лет, по крайней мере) 280 л.с. - потолок, будь то 4-х цилиндровый Lancer Evo, или даже этот 12-ти цилиндровый Toyota Century.

  Эх наш любимый Крузер! Во всех качествах мне он нравится - цена отличная , максимальная скорость 200км/ч + с передним и задним приводом! Салон тоже идеален! Но больше всего мне нравится это - сам дизайн автомобиля!

  Немного непонятно если автомобиль не интересен то зачем заходить на него, а тем более оставлять коментарии ,особенно такие

  Зачем? Кому он интересен? Из шести предыдущих комментариев нечто положительное про его присутствие в рейтинге сказал разве что пользователь-однодневка Motia Metall, да и то, только по внешней аналогии с 200-тым LandCruiser.

  Да,Toyota GT1 имеет колёсную бвзу 2.81м, а Ультима - 2,57м. А если растянуть Ультмиу? Это не повлияет негативно на надёжность?

  Я большой любитель Тойот, но мне стыдно что из группы TRD я знал только Селику... Это самый свежий и горячий ответ Фалконам! А вот у неё такой-же литраж как и у прошлого поколения чистокровного японца и его брата Камри!

  Обалденно круто и агрессивно выглядит. Жаль, что лошадей раза в два меньше, чем кажется, да привод передний. На таких больших машинах наличие переднего привода всегда казалось мне несколько неуместным.