Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Volkswagen. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда Volkswagen.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые маленькие двигатели

01 2005 Volkswagen Touareg W12 Sport

2005 Volkswagen Touareg W12 Sport = 250 км/ч. 450 л.с. 5.9 сек.

5998 см³

250 км/ч.

5.9 сек.

450 л.с.

2542 кг

02 2001 Volkswagen Nardo W12 Coupe Concept

2001 Volkswagen Nardo W12 Coupe Concept = 350 км/ч. 600 л.с. 3.5 сек.

5998 см³

350 км/ч.

3.5 сек.

600 л.с.

1200 кг

03 2010 Volkswagen Phaeton W12

2010 Volkswagen Phaeton W12 = 250 км/ч. 450 л.с. 6.1 сек.

5998 см³

250 км/ч.

6.1 сек.

450 л.с.

2359 кг

04 2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept

2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept = 327 км/ч. 650 л.с. 3.7 сек.

5998 см³

327 км/ч.

3.7 сек.

650 л.с.

1465 кг

История автомобилей Volkswagen. Сортировка списка:

05 1998 Volkswagen W12 Roadster Concept

1998 Volkswagen W12 Roadster Concept = 318 км/ч. 424 л.с. 3.9 сек.

5584 см³

318 км/ч.

3.9 сек.

424 л.с.

1150 кг

06 2007 Volkswagen Touareg R50

2007 Volkswagen Touareg R50 = 235 км/ч. 350 л.с. 6.9 сек.

4921 см³

235 км/ч.

6.9 сек.

350 л.с.

2602 кг

07 2011 Volkswagen Touareg V8 TDI R-Line

2011 Volkswagen Touareg V8 TDI R-Line = 242 км/ч. 340 л.с. 5.8 сек.

4134 см³

242 км/ч.

5.8 сек.

340 л.с.

2222 кг

08 2011 Volkswagen Touareg V8 TDI R-Line JE DESIGN Widebody

2011 Volkswagen Touareg V8 TDI R-Line JE DESIGN Widebody = 269 км/ч. 410 л.с. 5.4 сек.

4134 см³

269 км/ч.

5.4 сек.

410 л.с.

2122 кг

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2016 Volkswagen Amarok MTM V8 Passion Desert

2016 Volkswagen Amarok MTM V8 Passion Desert = 240 км/ч. 410 л.с. 6.2 сек.

4134 см³

240 км/ч.

6.2 сек.

410 л.с.

1938 кг

10 2002 Volkswagen Passat W8 Sedan (B5+)

2002 Volkswagen Passat W8 Sedan (B5+) = 250 км/ч. 275 л.с. 6.5 сек.

3999 см³

250 км/ч.

6.5 сек.

275 л.с.

1665 кг

11 2019 Volkswagen Touareg V8 TDI

2019 Volkswagen Touareg V8 TDI = 250 км/ч. 421 л.с. 4.9 сек.

3956 см³

250 км/ч.

4.9 сек.

421 л.с.

2270 кг

12 2009 Volkswagen Transporter T5 TH2RS by TH Automobile

2009 Volkswagen Transporter T5 TH2RS by TH Automobile = 310 км/ч. 780 л.с. 4.4 сек.

3600 см³

310 км/ч.

4.4 сек.

780 л.с.

2150 кг

Volkswagen возвращается к идее создания «народного» родстера (VW BlueSport)

Комментарии: 5

Volkswagen

— В очередной раз ловлю себя на мысли, что Фольс - король концептов. Автокомпания, которая отродясь занимается, как здесь уже сказали, народными автомобилями, иногда такие экземпляры выдает, что там не только перестает пахнуть народностью, но и начинает пахнуть жареным при виде этих шедевров.

Volkswagen

— На сколько я знаю , у этой модели отличная управляемость по сравнению с современными авто . А по поводу дизайна , он немножко сыроват , но машина всё равно очень красивая и достойна уважения .

Volkswagen

— Сделайте уже новый Пассат с этим двигателем, полным приводом, и подобной же мощностью. Отбоя от клиентов не будет, думаю. А автомобиль получится шикарным. Не сбыться такому, конечно, но пусть все это сбудется хотя бы в качестве концепта.

Volkswagen

— На Токийском автосалоне '97 W12 Roadster (будучи полноприводным, как и появившееся полугодом ранее купе) впервые дебютировал под маркой Italdesign. Однако к Женевскому автосалону '98 (уже как Volkswagen) W12 Roadster от полного привода был избавлен, что позволило "похудеть" с 1250 до 1150 кг. Маячило даже серийное будущее, но, по-видимому, из-за вхождения в "семью" VAG таких марок как Bugatti, Lamborghini и Bentley от проекта "народного" суперкара пришлось отказаться.

Volkswagen

— Один из самых крутых Volkswagen в мире! Быстрый, комфортабельный, практичный и проходимый. Только жаль, его дизайн как и у всех Volkswagen пресноват.

Volkswagen

— Хотя Volkswagen и Audi, и являются тесно связанными между собой компаниями, снимать с литра своих дизелей, по сотне лошадей мощности, и по две сотни ньютонометров момента, как Audi, Volkswagen пока не умеет, да и не ставит такой цели.

Volkswagen

— Машина просо шик, а если еще и с пневмоподвеской, то он и на бездорожье себя сможет неплохо показать. Даже матерые внедорожники начали брать туареги, а это что-то да значит

Volkswagen

— Вот видимо этому автомобилю и делали в конкуренты Хюндай Екус. Такой же простой внешне, и такой же классный в салоне. Ну, у немцев в тех. плане намного лучше получилось!