McLaren. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  На Fastestlaps результат добавлен 9 ноября 2014 года, т.е. 21 год время Мака нигде не публиковали? Очень странно, ведь на тот момент это был лучший результат среди дорожных автомобилей. Это был бы лучший пиар! Самая быстрая на прямой и на треке!

  Вы смотрели тот выпуск Топгира, где была дуэль современных "суперов" против суперкаров 90-х? Там та драге даже Ягуар XJ220 сделал Zonda C12S
То прототип версия Ф1. Мощность его 580 лошадей. Есть у меня номер газеты Авто Ревю, где он на развороте

  Добавил фотографии дорожных GTR. Обратите внимание, что это не LM! Видно, что владельцы не спешат списывать свои спортивные снаряды, а немного их облагородив, готовы устроить экстремальные покатушки на дорогах общего пользования! =)

  Хорошая ссылка. :)) " Изображение " ссылка; не может быть показано, так как содержит ошибки."

  Вот еще сайт о том что его разгон до 100 за 2,1 сек. Админ как думаете может ли GTR разогнаться до 100 за такое маленькое время? ссылка

  В комментариях 106-108 я описал "третий" экземпляр, по факту - более новый M12GT. И далее Ричик расписал его гоночную историю. Да, действительно, построен он был не с нуля, а на базе гоночного шасси, построенного и гонявшего ещё при жизни Брюса МакЛарена.

  Не раз уже убеждался, что мнений насчет того, что считать гиперкаром, существует почти столько же, сколько и людей. Почти у каждого свое представление об этой вершине прогресса дорожного автомобиля.

  SLR McLaren машина всё-таки среднемоторная. Мотор не перед задней, а за передней осью расположен. Поэтому она такая непропорционально мордатая. Под передним бампером скрыты 2 ударопоглощающих углепластиковых конуса (как у Формулы 1)

  Всё отлично кроме отсутствия ссылки на МакЛарен. На Мерс есть, а на МакЛарен нет. Его собирали и выпускали МакЛарен без участия Мерса. Учитывая совместную разработку, он больше МакЛарен, чем Мерс.

  Да не докапывайся ты до этого верха, просто представь, что его нет. Лично мне в темно-синем окрасе и без крыши SLR гораздо более симпатичен, чем стандартная модель, хотя 722 Edition всё равно вне конкуренции.