Логин: Пароль:
2022 Omoda C5 1.5T CVT

Maserati. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Включены подборы, для бренда Maserati.
Показать самые маленькие двигатели
2004 Maserati MC12 (M144) = 330 км/ч. 630 л.с. 3.8 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
5998 см³ 
 330 км/ч.    3.8 сек.    
     630 л.с.     1335 кг
  Кстати, красота зада здесь самая сомнительная. Форма эффективная, конечно, но дизайн можно было и доработать. Тогда бы это был почти идеал. Никто не отменял, что у этого автомобиля подвеска и рулевой механизм не хуже, чем у Enzo, но формульные технологии, однако. :)
2006 Maserati MC12 Corsa (M144) = 326 км/ч. 755 л.с. 2.9 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
5998 см³ 
 326 км/ч.    2.9 сек.    
     755 л.с.     1150 кг
  Ты , наверно , хотел написать , 6,4 секунды от 0 до 200 км\\час . А клиренс , вряд - ли меньше 80 - 85 мм ( кстати , можно оценить , сравнив с высотой профиля шин , которая , для передних колес равна 92 - 95 мм , а для задних - 110 - 114 мм ), подвеска ведь , тоже , работать должна .
2005 Maserati Birdcage 75th Pininfarina Concept = 350 км/ч. 700 л.с. 3.5 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
5998 см³ 
 350 км/ч.    3.5 сек.    
     700 л.с.     1500 кг
  сбоку совсем не смотрится, бросается в глаза слишком большая разница в диаметре задних и передних колес, глядя на передний бампер, если бы не шильдик мазерати, решил бы что это бмв
2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition = 339 км/ч. 755 л.с. 2.9 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
5998 см³ 
 339 км/ч.    2.9 сек.    
     755 л.с.     1150 кг
  Технические отличия между этими двумя версиями МС12 куда глубже, чем мощность и интерьер. Подвеска, аэродинамика, отклик на педаль акселератора, рулевое, масса, настройки выхлопа и т.д.
История автомобилей Maserati.   Сортировка списка:
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129) = 245 км/ч. 280 л.с. 6.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4931 см³ 
 245 км/ч.    6.5 сек.    
     280 л.с.     1700 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
1973 Maserati Bora 4.9 (AM117/49) = 285 км/ч. 334 л.с. 6.7 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4930 см³ 
 285 км/ч.    6.7 сек.    
     334 л.с.     1610 кг
  Модель Maserati Bora произвела сенсацию на женевском мотор-шоу 1971 года. Дизайном кузова занимался Джорджетто Джуджаро, который на тот момент был владельцем и главным управляющим фирмы ItalDesign.
1970 Maserati Ghibli SS (Tipo 115/49) = 285 км/ч. 340 л.с. 6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4930 см³ 
 285 км/ч.    6 сек.    
     340 л.с.     1350 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
1973 Maserati Khamsin (AM 120) = 262 км/ч. 315 л.с. 5.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4930 см³ 
 262 км/ч.    5.8 сек.    
     315 л.с.     1680 кг
  Бесподобный автомобиль. Что касается серебристого варианта. Это явно более поздняя переделка, а синий- первоначальный вариант. Только не было прозрачной задней стенки.
1968 Maserati Quattroporte (AM107) = 229 км/ч. 294 л.с. 8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4719 см³ 
 229 км/ч.    8 сек.    
     294 л.с.     1830 кг
  Шикарный автомобиль с очень шикарным салоном. Блестательно для 66 года. Кстати, на нынешних Quattroporte заметны черты этого автомобиля. А вот от движка моглы бы выжать побольше кобыл.
1971 Maserati Boomerang = 240 км/ч. 310 л.с. 7 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4719 см³ 
 240 км/ч.    7 сек.    
     310 л.с.     1400 кг
  Хоть режьте меня, но не вижу я никакой красоты в гипетрофированной клиновидности. Что все эти концепты семидесятых, что серийный Countach - вообще никаких позитивных эмоций не вызывают. А вот приборная панель забавно выглядит, схожее решение было на Бьюике 85 года, Wildcat который.
2008 Maserati Quattroporte Bellagio Fastback (M139) = 275 км/ч. 440 л.с. 5.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4694 см³ 
 275 км/ч.    5.2 сек.    
     440 л.с.     2040 кг
  с такими дисками фольксваген пассат Б3 (универсал) выглядел бы лучше. Это, пожалуй, первый универсал, который мне не понятен.Портрет потенциального владельца не ясен.
2009 Maserati GranCabrio (M145 BD) = 283 км/ч. 440 л.с. 5.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
4691 см³ 
 283 км/ч.    5.4 сек.    
     440 л.с.     1980 кг
  Главное, что довольно удобный для четырех посадочных мест. И эта мазерати не так агрессивна как ее новый конкурент, родстер Мерседес СЛ. Тот с напористым агрессивным дизайном, а мазерати гранкабрио очень женственна. Итальянский дизайн, чего говорить.
Maserati
— Бору можно назвать продолжением стиля, начатого великолепным Ghibli, но с явной оглядкой на смену дизайнерской эры: формы стали более резкими, корма более короткой и высокой. Причём последний признак наиболее ярко выражен был именно у моделей Maserati, а "слепые" фары появились на Ghibli ещё до того, как массово вошли в моду, и Bora окончательно закрепила этот тренд в дизайне легендарной фирмы.
Maserati
— Пожалуй, это один из самых странных автомобилей, которые я видел. Maserati не остались в стороне при создании многими компаниями клиновидных автомобилей, и предприняли попытку выпустить что-то подобное. Результат - этот необычный, дорогущий и эксклюзивный автомобиль. Клиновидный кузов - это круто, но их нужно как-то поддерживать, поскольку на сегодня такие автомобили почти умерли. Однако у них своя культура и дух, и они не лишены некоторой эстетики.
Maserati
— Большой седан от фирмы, занимающейся гоночными и дорожными суперкарами, выпущенный в стране, занимающейся дорожными и гоночными суперкарами - Maserati Quattroporte всегда был самой роскошной из итальянских четырёхдверок. В полной мере это относится и к первому поколению: итальянский темперамент чувствуется в каждой чёрточке и подкрепляется мощным (особенно для европейского седана) V8, а отделка интерьера стоит на одной ступени с Роллс-Ройсами.
Maserati
— Очень красивая машина. В те времена Мазерати покупали шейхи и голливудские звезды и она к тому же очень быстра, но красота ее главное преимущество!
Maserati
— Такого разнообразия фар, как сейчас, тогда не было. Поэтому, чем богаты тем и рады. Выхлопная труба здесь, кстати, тоже не к месту. Мода чтоли тогда такая была.
Maserati
— Ну, не сказал бы, что Мерс SL ее конкурент. Мерседес - это все-таки скорость, а Мазерати - комфорт, и за скоростью-динамикой они не гоняются. Я бы даже сказал, что Мазерати - это Бентли по-итальянски.
Maserati
— Хоть он и выполнен на базе Енцо, но не отличается ни красотой, ни скоростью. Впервые увидев этот проект задумался о наличии глаз у дизайнеров. За такую "красоту" нужно давать пожизненное.
Maserati
— Не шедевр дизайна, но красиво. И, в отличии от многих авто тех лет, не безликий. Всмысле, не похож на другие, особенно сзади. А то всякие дизайн-ателье клепали кучу похожих друг на друга авто. А тут чувствуется индивидуальность.
2021 Changan CS35 Plus 1.4 AMT
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Hennessey Venom F5 Revolution
2021 Mercedes-Maybach S 680 (Z223)
2022 BMW M3 Competition Touring (G81)
2023 Ford F-150 Raptor R
2023 Donkervoort F22
2021 GMC Hummer EV
2023 Lamborghini Urus S
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206)
2023 KTM X-Bow GT-XR
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206)
2023 Mercedes-AMG S 63 E Performance (V223)
2022 Ferrari SP51
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777