Bugatti. Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

  ВАЩЕ: умный человек никогда бы не сказал что Бугатти говно, хрень! Я для тебя писал 4 видео ютуба, ты смотрел вообще? Не обманывай сам себя. То орал про виртуальный Мослер, теперь про всякие единичные тюнинги, и гонешь на Бугатти... Будь адекватней!

  Джеймс Бонд: я википедией не пользуюсь! и не надо грузить! Максимальная скорость предыдущей модели (2006 SSC Ultimate Aero TT) 412 км/ч. До сих пор НЕ ПОБИТА! я ее имела в виду ето не википедия

  Хорошая идея. Как раз будет что выставить от «народного автомобиля» в пику мерседесовскому Майбаху и бмв-ешному Роллс Ройсу, в сегменте наиболее роскошных представительских автомобилей. Все-же, Бугатти, более спортивная марка.

  Нет там сэкономленного веса - кузов Вейрона и до тюнинга был углепластиковым, просто здесь детали, как бы это сказать, некрашенные чтоли. Сотри краску с обычного Вейронаи ты увидишь все те же волокна карбона.

  Bugatti в 2011 году выпустил модель Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L-or Blanc у которой салон отделан фарфором, стоимость которой 1 065 000 миллионов евро, но количество этой модели всего одна машина.
Пожалуй, это единственная машина на планете, которую гораздо легче разбить изнутри, а не снаружи!

  Вот это самое оно! Мой любимый Бугги, но еще от Манзори тоже кул. Кстати, Vincero(ударение на последний слог) в переводе с итальянского - Я Выиграю, а d\'Oro - золото.А Vitesse с французского - скорость. Все 3 цвета супер, но первые 2 больше по душе.

  Не в этом дело, здесь нужно проставить разгон как у стока, две с половиной секунды. Тогда вопрос такой, - почему у Витесса, мощность больше, а разгон на десятую дольше?

  Немного вспомнил срач Мойши и Кота. И тут меня осенило. Кот же говорил, что он немец:)). Вот тебе немец, вот тебе еврей, а вот - срач! Все сходится! Как это до газенвагенов не дошло:)).

  Фотографий нет больше что ли? А то судить по одному фото о красоте автомобиля как-то не особо получается. А так да, похож на джинсы, хотелось бы видеть направление плетения карбона везде равномерным, но у каждой детали это направление свое.

  (этот комментарий удалить) Не надо никого молить о плюсиках))) Надо просто грамотно писать и на правильную тему без флуда или набиваний комментариев, чем большое кол-во новичков и занимается...

  У нас монстры в 2000 л.с. и с меньшей массой медленнее разгоняются в рейтинге, блин) И к игровым сверх-монстрам доверие не очень. Да агрессивно, да красиво, а так ли он быстр на реальной трассе (раз его настоящий сделали)?

  Мой любимый гиперкар современности. Недооценён, по моему мнению. Отличий от и без того отличного "обычного" Chiron - минимальны, но по-моему доводят авто до идеала. К сожалению самая игнорируемая версия, из-за (на мой взгляд) времени выхода - как раз между Agera RS и Chiron SS.