Логин: Пароль:

Cамый большой двигатель автомобиля. ТОП рейтинг объема моторов машин.

Показать самые маленькие двигатели
2003 Cadillac Sixteen Concept = 320 км/ч. 1014 л.с. 4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V16 - V-образный
Атмосферный двигатель
13577 см³ 
 320 км/ч.    4 сек.    
     1014 л.с.     2268 кг
  Галибьер, Экселеро, Сикстин ходовые прототипы, построенные в единственном экземпляре. Только Майбах всё же купе. Серийный Bugatti Galibier будет, вероятно, больше, роскошнее и иметь другие пропорции и форму
2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition = 300 км/ч. 1100 л.с. 2.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
12780 см³ 
 300 км/ч.    2.9 сек.    
     1100 л.с.     990 кг
  тут написано что эта развалюха с мощным движком разгоняется до 300 за 10 сек и стоит $1250000! а yamaha r1 разгоняется примерно также экстрима больше и стоит 25000-30000 баксов! ВЫВОД:какой смысл покупать это автомобиль!!!
2005 Jeep Hurricane Concept = 250 км/ч. 680 л.с. 5.2 сек.
Два двигателя, спереди и в базе. Полный привод. Два V-образных двигателя V8
Атмосферный двигатель
11308 см³ 
 250 км/ч.    5.2 сек.    
     680 л.с.     1746 кг
  А по виду и не скажешь, что такой монстрик. Правда, американцы в своем репертуаре - с 11 литров снять всего 670 лошадей... Это даже для концепта маловато. Раз уж решили показать класс, показывали бы до конца.
2006 Isdera Autobahnkurier 116i = 242 км/ч. 600 л.с. 8 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. Два V-образных двигателя V8
Атмосферный двигатель
11094 см³ 
 242 км/ч.    8 сек.    
     600 л.с.     2270 кг
  Гребень, позади автомобиля, значительно увеличивает визуальные габариты и размер кормы на виде сбоку. Делает ретрокар более солидным. С его 900 Н/м крутящего момента, он, возможно, может трогаться как паравоз, с медленной пробуксовкой.
2013 Plymouth Barracuda 71 RK Motors Charlotte = 340 км/ч. 850 л.с. 3 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
9914 см³ 
 340 км/ч.    3 сек.    
     850 л.с.     1350 кг
  ну, оно не удивительно, я рассматривал тот Г-форс и ничего вообще из запчастей нагнетателя не увидел, но придираться не стал. Ну, массу по фотке не определишь, само собой. А за капоты ты точно подметил, чем больше, тем "круче"
1990 Chevrolet Corvette ZR-12 = 320 км/ч. 686 л.с. 4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
9855 см³ 
 320 км/ч.    4 сек.    
     686 л.с.     1600 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2005 Plymouth HEMI Cuda 572 G-Force Custom = 320 км/ч. 1170 л.с. 2.15 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
9370 см³ 
 320 км/ч.    2.15 сек.    
     1170 л.с.     1850 кг
  Компресор сверху на моторе, от "пылесоса" к нему воздух поступает по 2-м трубам, а от него по квадратным воздуховодам до каждого цилиндра, походу он состоит из двух частей, интересная конструкция.
2012 Ford Mustang Boss 557 (1969) Pro-Touring RK Motors = 300 км/ч. 800 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
9128 см³ 
 300 км/ч.    3.9 сек.    
     800 л.с.     1670 кг
  Ошибка. У данного автомобиля нет Kompressor'а. Видно, что система питания у него карбюраторная. Снизу воздушного фильтра находится карбюратор, который в свою очередь, как и положено, одет на впускные коллектора обоих ГБЦ.
2004 Rolls-Royce 100EX Centenary = 250 км/ч. 781 л.с. 5.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V16 - V-образный
Атмосферный двигатель
8998 см³ 
 250 км/ч.    5.7 сек.    
     781 л.с.     2700 кг
  Или ты имел в виду, что при тех же оборотах макс.мощности и момента, что и у V12 6.75л здесь должно быть больше мощности и момента? А типа если мотор придушили по оборотам или тяге то он не выдаст ТТХ как у седана?
2013 Ford Ultimate Mustang GT 545 (1967) Pro-Touring RK Motors = 300 км/ч. 710 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
8931 см³ 
 300 км/ч.    4.1 сек.    
     710 л.с.     1670 кг
  Да причем тут фильмы)), а в жизни по городу Москва, проедь на красной Audi кабриолет, увидишь косые взгляды с улыбкой, как от водителей так и от пешеходов. Ладно забейте, пускай я буде не прав. Просто я эстет хренов...
2007 Hennessey Venom 1000 Twin Turbo = 411 км/ч. 1014 л.с. 3.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
8554 см³ 
 411 км/ч.    3.1 сек.    
     1014 л.с.     1556 кг
  Эти мероприятия позволяют достичь коэффициента сцепления с дорогой, вплоть до 2-3, тогда как у формульных болидов эта величина не превышает 1,2 - 1,4, а у обычных дорожных автомобилей - только около 0,8.
2010 Ford Mustang Pro-Tuning Anvil = 292 км/ч. 816 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
8534 см³ 
 292 км/ч.    4.1 сек.    
     816 л.с.     1650 кг
  Патрон, это тюнинг вообще-то. :) А мне понравился. Классно выглядит. Будто и не Мустанг вовсе, а прижатый к асфальту суперкар, но при этом наиболее удачные элементы стандартных Боссов присутствуют.
AC
— Нам не суждено проверить разгонится или нет, возможно эта скорость чисто теоритическая. Никто не рискнул бы на ней поехать 300+
AC
— Ага, выглядит круто. Чем больше на капоте всяких штук, тем круче. Надо вообще мотор размером с дом вставить в Чарджер, вот это будет круто!
Hennessey
— Яркое подтверждение тому, что возможности Вайпера практически не ограничены. С помощью двух турбин и лёгкого увеличения объёма мощность 8-литрового V10 подняли не до 2000, не до 1500, а всего лишь до 1000 лошадей, что совпадает с показателем Вейрона. Но Veyron был создан для высокой скорости, а тут перед нами лишь сторонняя доработка заводской машины. И при той же мощности она оказалась быстрее Бугатти и в ускорении, и в скоростном пределе!
Cadillac
— Этому автомобилю почти 10 лет, говорить о выпуске его в серию не имеет смысла - было бы желание, сделали бы это намного раньше.
Plymouth
— Марки Plymouth давно нет, да это и не важно, когда есть RK Motors Charlotte, готовая осовременить стоковую Барракуду 1971 года. Автомобиль подвергся очень серьёзным доработкам: один 850-сильный восьмицилиндровый мотор с чудовищным рабочим объёмом 9,9 литра чего стоит. Смысла в такой машине мало, но тут главное другое: авто уникально. Поэтому запрашиваемая сумма 150 тыс долларов видится вполне адекватной, очень эффектный кастом-кар получился.
Isdera
— Ощущение, будто Mercedes-Benz построил авто для супергероя по заказу киностудии. Принадлежность машины к современной эпохе прослеживается с трудом, и точно не в экстерьере. Снаружи - 30-е. Техническая же изюминка - полноприводность за счёт расположенных под огромным капотом двух V8, один из которых вращает переднюю ось, второй - заднюю. Isdera Autobahnkurier походит на воплощение "автомобиля мечты" инженера. Серийные перспективы? Да какое там!
AC
— Это просто безумие а не машина. Для открытой машины характеристики просто отпад, на ней опасно ездить, жаждой скорости заболеешь и ездить на ней круче чем на других открытых машинах, потому ,что 50 процентов кайфа это звук ее двигателя.
AC
— Конечно супер, что она делает 300 км/ч, но вся тухлятина в том, что это кабриолет. К примеру в вейроне будешь чувствовать себя безопасней, когда есть крыша над головой.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
2022 Alfa Romeo Giulia GT electric by Totem
2014 Porsche Boxster Bergspyder (981) Prototype
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777