Mercedes-Maybach. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

  А если имелось в виду это, что М157 старый по отношению к новому 4-литровому V8, ну да. А разница в цене тут обусловлена иерархией в модельном ряду. Ну и ТТХ и опциями. Да. Ну так это не только у Мерседеса так. :)

  Я в курсе. Десяток лет назад, на модели шестого поколения. Ну, облажались немцы - с кем не бывает. Очень уж захотелось им прилепить укороченный 5-литровый вариант 5,2-литрового V10-двигателя от Lamborghini на свой фейслифтинговый "средний" суперседан/сарай.

  Тимур, где ты там другую оптику увидел?))) Тот же S-класс, но с удлинённой задней частью, расширенной задней стойкой и приподнятой крышей. А Майбах лучше возродить, но как самостоятельные модели на СВОИХ платформах, а не от S-класса.

  Так что тут скорее ты меня не понял изначально. На S-class я не перевожу. Я изначально о нем тоже говорил в контексте всей этой истории с Ландо. Обещанный Ландо так и не вышел. Зато вышли два других автомобиля, совсем неожиданно.

  Какая разница, как и чем называли, если это самый настоящий лимузин. И смотрится он откровенно некрасиво, как и любой другой лимузин. Ну это в моих глазах: для меня лимузин прочно связан с чересчур понтовой свадьбой.

  Даже и говорить особо про него не хочется - не воспринимаю стретчи вообще. Их место на свадьбах, а не среди нормальных автомобилей и уж тем более не на нашем сайте. Но да, рестайлинговая морда гораздо симпатичнее прошлой.