Alfa Romeo. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

  Судя по всему, спустя пол-века, итальянцы твердо решили таки вернуть свою Alfa Romeo в ряды именитых производителя спорткаров. Над передней частью, все-таки, еще стоит серьезно поработать.

  Не хочу говорить о внешности этого автомобиля ничего плохого. Поэтому, просто, современная реинкарнация прототипа полувековой давности не впечатлила. Хоть техническая составляющая осталась на уровне. Разгон достоверный?

  Не знаю. Ни Тойоты, ни Субару, ни Мазда и маслкары не выглядят дешевле Лотусов. Плюс у многих Лотусов салоны убогие. А вот Порше получше Альфы уже. А цена примерно та же.

  Ну так продажи любой из моделей не оправдывают ожиданий. MiTo вон тоже положили под нож. По ходу, Alfa Romeo существенно переформатируют. Может, какие-либо тактические манёвры и предусмотрены, только не в случае с 4С, как видно.

  Нет 8c тоже хороша,я бы даже сказал единственная альфа после gtv и 156gta,которая хорошо ехала,ведь за последние лет семь у них не было ничего особо классного и быстрого.Сейчас же есть 4c,4c spider,giulia qv,обещают spider и первый кросс от альфы тоже надеюсь будет не плох.

  А мне автомобиль нравится больше, чем обычный 159. На сколько я знаю, Автодельта - это не сторонний тюнер, а что-то на подобие, дочерней компании Альфа Ромео, делающая гоночные автомобили. Может и не совсем так - я не помню. Мне это и не интересно. Ричик наверняка знает)

  Отличный дизайн и пропорции - малолитражка смотрится как малолитражка, а не попытки сделать из крохи монстра, что потом смотрится смешно. Морда напоминает какую-нибудь птицу с горбатым клювом)) какаду получился

  Никогда она мне не нравилась. Перед такой не очень. Зад своеобразен. Профиль, как ни странно, хорош и гармоничен. Но вот эта полоса по пириметру кузова всё портит. Автомобиль как бы склеен из двух половинок. Салон скучный, как и у большинства Альф.

  Самый красивый автомобиль для меня Alfa Romeo 156 GTA — далекий родственник Giulia Quadrifoglio Verde — в свое время тоже блистал на Нюрбургринге. В 2003 году 250-сильный седан проехал трек за 8 минут 51 секунду.