Логин: Пароль:

Porsche. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

Включены подборы, для бренда Porsche.
2013 9ff F97 A-Max = 403 км/ч. 1400 л.с. 2.4 сек.
Заднемоторная компоновка. Полный привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2.4 сек. 
 403 км/ч.    1400 л.с.   
     4200 см³   1450 кг
  Здесь, ситуация обратная. Если, судя по "говорящему" наименованию, V-Мax обозначало приоритет максимальной скорости ( vitesse), то версия A-Мax должна была продемонстрировать торжество 9ff в достижении максимального ускорения ( acceleration ). По-моему, удалось.
2018 Gemballa GT Concept = 360 км/ч. 828 л.с. 2.4 сек.
Заднемоторная компоновка. Полный привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2.4 сек. 
 360 км/ч.    828 л.с.   
     3800 см³   1620 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2016 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR gen.2 (991.2) = 370 км/ч. 750 л.с. 2.5 сек.
Заднемоторная компоновка. Полный привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2.5 сек. 
 370 км/ч.    750 л.с.   
     3800 см³   1620 кг
  Переборщили они слегка с вкраплениями карбона по периметру кузова, пестровато выглядит. Плюс ко всему данный 911 выглядит как никогда пучеглазо, если не вглядываться в превью, то можно и спутать с чем-нибудь.
2017 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche Concept = 362 км/ч. 820 л.с. 2.5 сек.
Заднемоторная компоновка. Полный привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2.5 сек. 
 362 км/ч.    820 л.с.   
     3800 см³   1650 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
История автомобилей Porsche.   Сортировка списка:
2018 Porsche 911 TopCar Stinger GTR Felix Ferro (991.2) = 370 км/ч. 900 л.с. 2.5 сек.
Заднемоторная компоновка. Полный привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2.5 сек. 
 370 км/ч.    900 л.с.   
     3800 см³   1600 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
1970 Porsche 917K Road Car = 354 км/ч. 600 л.с. 2.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
2.6 сек. 
 354 км/ч.    600 л.с.   
     4907 см³   800 кг
  Компания вступила в череду " 50-летних" юбилеев. Так что, ностальгия и напоминание о знаменитых моделях прошлых лет, на ближайшее десятилетие нам обеспечено. Как по мне, новый 917 Concept - не совсем ТО.
2014 Porsche 918 Spyder = 345 км/ч. 887 л.с. 2.6 сек.
Гибрид. Среднемоторная компоновка с ДВС. Два электромотора. Полный привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
2.6 сек. 
 345 км/ч.    887 л.с.   
     4593 см³   1674 кг
  Оказывается, были проблемы у Порша с рычагами задней подвески(пресловутое "улучшение культуры веса" = снижение запаса прочности) ссылка
2014 Porsche 918 Spyder Weissach Package = 345 км/ч. 887 л.с. 2.6 сек.
Гибрид. Среднемоторная компоновка с ДВС. Два электромотора. Полный привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
2.6 сек. 
 345 км/ч.    887 л.с.   
     4593 см³   1634 кг
  Да, эта версия намного привлекательней стока. Видмо мода пошла на акцентировании внимания на внешности. Да и эти, с одной стороны, жалкие 10 кг дали такой неожиданный результат - рекорд Хокенхейма!
2017 Porsche 911 Turbo TechArt GTstreet R = 350 км/ч. 720 л.с. 2.6 сек.
Заднемоторная компоновка. Полный привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2.6 сек. 
 350 км/ч.    720 л.с.   
     3800 см³   1670 кг
  А...что за тюнинг (в хорошем смысле)! TechArt'у вообще респект! Цвет тачке очень идёт, эти вставки...ммм... и лишних деталей нет (а я очень их ненавижу). Пугающая своим видом конкурентов тачка, манящая красотой...В общем, в гараж её!
2018 Porsche 911 Turbo S Cabriolet TopCar Stinger GTR Carbon Edition (991.2) = 345 км/ч. 750 л.с. 2.7 сек.
Заднемоторная компоновка. Полный привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2.7 сек. 
 345 км/ч.    750 л.с.   
     3800 см³   1715 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2019 Porsche 935 = 330 км/ч. 700 л.с. 2.7 сек.
Заднемоторная компоновка. Задний привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2.7 сек. 
 330 км/ч.    700 л.с.   
     3800 см³   1380 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2018 Porsche 911 GT2 RS MR (991.2) = 340 км/ч. 700 л.с. 2.7 сек.
Заднемоторная компоновка. Задний привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2.7 сек. 
 340 км/ч.    700 л.с.   
     3800 см³   1440 кг
  Когда у Porsche появится флагман, не по типу 918, а что-то что выйдет из 6 мин они на это способны ну в смысле 5 мин. и 50 с небольшим секунд?- ответ лет через 15, чтоб выкачать побольше денег через "борьбу" с lamborgini
Porsche
— Стильно и мощно. Внешность особо не поменялась, но вот эти подчёркнутые жёлтым цветом элементы смотрятся очень круто - у ателье определённо есть чувство стиля, почти все их работы привлекательны. Ну а "железо" вообще без комментариев, TopCar редко решается на такую глубокую доработку, они скорее по внешнему тюнингу специализируются.
Porsche
— У меня слов не много, но автомобиль их заслуживает. Я не могу поверить что такой дерзкий и реально мощный тюнинг - может быть гармоничным. Черт подери, они ничего не нарушили! Порш от тюнинга всего только прибавил а не потерял. Все, абсолютно, выглядит потрясающе, особенно диски и насадки глушителя... Десятка и не меньше.
Porsche
— Вот знаете, это шедевр. При всей моей ненависти к зелёному цвету и его оттенкам. Всё в меру, нигде ни единого перебора, и всё в сумме выглядит невероятно мощно и красиво. Один из немногих случаев, когда тюнинг реально улучшает, а не просто демонстрирует альтернативную внешность для желающих выделиться понторезов. Но всё же... стоковый 911 GT3 остаётся вне конкуренции.
Porsche
— Вот это я понимаю! Один из немногочисленных в последнее время примеров настоящего тюнинга. Без выпендрёжа. Внешний вид однозначно обращает на себя внимание, и не только благодаря "кислотной" окраске, но и обвесу. ТТХ и вовсе суперкаровские, - на уровне Porsche 918... Не знаю, какие требования к уровню водительского мастерства он предъявляет, но я эту машину просто поставил бы в гостиной. Как скульптуру. Любовался бы.
Porsche
— Porsche как и Lamborghini салатовый очень идет. Частенько тюнинговые компании используют этот цвет для этих марок. Вроде бы напичкали всяких черных вставок, но в целом то смотрится. В техническом плане отлично поработали, умудрились к итак уже турбированому 4-х литровому движку накинуть еще 180 лошадок. Зачет.
Porsche
— Хороша вещь! По тех. характеристикам - достойный оппонент нынешним суперкарам. Я считаю - это достойный преемник Carrera GT!
Porsche
— Очень понравилась центральная консоль, которая вызывает ассоциации с легендарной Carrera GT. За дизайн можно смело ставить 10, т.к. ниже совесть замучает:) в общем, постарались немцы
Porsche
— Любят в Порше унижать конкурентов своими агрегатами. 917ый и в гонке то давал прикурить всем, кому не лень, а на обычных дорогах, да еще и в 1970х ему равных не было в большинстве своем.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Lamborghini SC20
2021 Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 (LB724)
1991 Chrysler 300 Concept
2020 Lamborghini Sian Roadster
2021 Lamborghini Huracan STO (LB724)
2021 Volkswagen Touareg R
2020 McLaren Sabre by MSO
2022 Ferrari 812 Competizione A
2021 Ferrari 812 Competizione
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777