Koenigsegg. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

  Нде...Хуссейн Муссалам, зачем ты так? Вот что теперь делать? Галерею и аватар здесь менять придется. У этого авто теперь 1360 лс. Нет, пару фоток, первую и третью, я бы оставил, а остальные заменить на другие.

  Характеристики, я так понял, с неба взяты... Интересно, как аэродинамические элементы на передних крыльях помогут ему развить скорости за 400 км/ч... У всех мода что-ли пошла от Пагани делать зеркала заднего вида на длинющих тонких стйках?

  Ну, насчёт 1360 лс, то они здесь точно есть. А вот насчёт рекордной скорости я сомневаюсь. Но 425-430, думаю, покажет. Просто здесь стояли ТТХ базовой версии. Я позже мощность исправил. А разгон и максималку - нет:)).

  Но к легальной модификации для участия в официальных автосоревнованиях они в таком статус не могут быть допущены, так как не выполняется минимальное, и до сих пор действующее правило 2500 автомобилей и доступ в нормальной продаже.

  Кроме более широких стоек, новое антикрыло также получило еще и новые торцевые аэродинамические пластины другой ( более высокой и с прямой задней кромкой) пятиугольной конфигурации, чем у текущей RS-серии.

 

  Если я не ошибаюсь, чуть позже, уже летом-осенью 2020 года, автомобиль был отправлен в Швецию, откуда вернулся с новым дополнительным крупным логотипом " Vader", отпечатанным на 3D-принтере и расположенным на корме.

  Tresex применяют только для новых дисков на Regera. Как минимум, пока. Кузова там из углеродного волокна, того, что и раньше. С той лишь разницей, что у Thor он с вкраплением алмазной крошки. По типу как у Trevita.

  Agera R 2013 модельного года: 5032 см3; 9,0 + 1,6 бар; 1160 ( 1176) л.с./ 7100 и 1260 Нм/ 4100. Апгрейд ( с использованием наработок по Agera S) 2014 года для Agera R: 5065 см3; 9,0 + 1,6 бар; 1177 ( 1193) л.с./ 7400 и 1268 Нм/ 5300. Апгрейд 2015 года для Agera R: 5065 см3; 9,0 + 1,6 бар; 1207 ( 1223) л.с./ 7600 и 1268 Нм/ 5300.

  Коммент 140. Перепроверь то, что писал. Значит ты там по ошибке указал 142 в числе мегаваттных. Насчёт шасси 140, то ты упоминал в качестве владельца некоего Бадера бен Ладена. Точно не напутал и не скрестил Файсала Бен Ладена и Бадера бин Сауда? )))

  Внешность конечно просто бомбическая, агрессия и красота выдающая отличную скорость и ускорение, которая может стать изысканностью, неторопливостью и комфортом, но это последняя модель которая мне нравится, как жаль...

  К сожалению, кроме всем известных общих слов, по-разному повторяющих одни и те же данные официального пресс-релиза, более конкретной информации по этому автомобилю практически и нет. Или, у кого-то есть? :)