Bugatti. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

  Ford Mustang GT Perfomance Pack Level 2, комментарий №2. "Помимо аэродинамики, доработаны подвеска, тормоза, дифференциал, поставлены новые шины." Перед перечислением всегда ставится двоеточие. "Помимо аэродинамики, доработаны: подвеска, тормоза и т.д.".

  Котик, да мне наплевать, как она там классифицируется. Я знаю, чему меня учили в университете, и знаю, чем занимается экономист на рабочем месте. Поверь, там нет ни грамма философии и социологии - только математика.

  Гребень Veyron SS: ссылка , ссылка

  Carrera: Нет это не так. Все спец.версии что были у Bugatti Veyron. Идут из 300 штук обычного Верона купе. Потом вышел Grand Sport в 150 штук. Из них так же были спец.версии. В итоге 450 автомбилей Бугатти. + 30 штук Вейрон СС и Вейрон Vitesse. В итоге около 500 наберётся.

  Единственный дизайнерский недостаток который я вижу в Бугатти, это крышка багажника идущая внахлёст на передние крылья. Из-за этого там по бокам большие щели, в которые целая ладонь пролезет. Для такой дорогой и обтекаемой машины это странно

  В каком месте она значительно преобразилась? Как была огрызком, так им и осталась. Но в целом да, выглядит интереснее. Однако ничего принципиально нового не внедрили ни по технике, ни по дизайну.

  Вот это самое оно! Мой любимый Бугги, но еще от Манзори тоже кул. Кстати, Vincero(ударение на последний слог) в переводе с итальянского - Я Выиграю, а d\'Oro - золото.А Vitesse с французского - скорость. Все 3 цвета супер, но первые 2 больше по душе.

  А Витессе и с тюнингом Манзори чего не оставлять. Тем более как можно Витессе убрать, а ГрандСпорт оставить, нельзя убирать разные модели. Витессе это ж не ГрандСпорт другого цвета, как какой-нибуть Лёр Бланк или Пур Санг

  Тырыкин Илья: В целом автомобиль очень крассивый. У него такой же выдвижной спойлер как и у Вейрона. Но на фотографиях кажется что не очень. Однако думаю если увидеть её в живую то покажется далеко не промах.