Lamborghini. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

  "Так это выхлопные трубы..." - Вы чего, ребят?!, Вроде как, этот дизайнерский подход и трубы, все давно уже заценили, непосредственно сразу после презентации автомобиля (много месяцев назад) я не в укор невнимательности, просто улыбнуло, у машины нашлись выхлопные трубы!)

  Сесто Элементо нервно курит в сторонке - 5 с илшним миллионов - это что, спецзаказ чтоли. Ничего другого мне в голову не приходит. Взяли Авентадор и пропустили через мясорубку, плюс 50 сил сверху - вот вам динамика, достойная уважения.

  Насчёт массы, то как раз этот не тяжелее из-за обвеса, как ты мог подумать (весь обвес не может иметь массу 40 кг). Базовый Aventador LP700-4 имеет массу 1575 кг (сухая)/1665 (снаряжённая)/1740(с 75 кг абстрактным евроводителем с багажом). А у этого LP750-4 SV - 1525/1615/1690. Так что он как раз легче.

  Вот ещё ссылка на фотки. И аватар надо заменить, и галлерею обновить! АУУУУУУ!!! Один из важнейших авто этого года и торчит с рисованными картинками. ссылка

  Мало было "новых моделей" на основе Авентадора, давайте ещё! На этот раз морда Авентадора и зад Венено. В следующий раз, наверно, будет стоковый зад и морда от Сентенарио.

  Я больше не собираюсь продолжать, вы правы мене действительно ещё рано публично коментировать свои мысли. Сначало наберусь побольше опыта в своем деле, грамоте и логики. Прощайте, ещё раз удачи и счастья :)

  Может, всё-таки, стоит определиться, " Что то отличное от последних продуктов Ламбо", или " Как продолжение Авентадора СВЖей"? Извините, оригинальную орфографию исправлять не стал. :)

  Модельное обозначение - LP834 A/21AMC Hybrid. В швейцарских сертификационных данных, датированных 16 марта нынешнего года, ( снаряженная?) масса указана, как 1780/ 1927 кг. Как я понимаю, 1595 кг, это сухая масса. Снаряженная - 1705/ 1780 кг. Полная - 1927 кг.