Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Gemballa. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

Включены подборы, для бренда Gemballa.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2018 Gemballa GT Concept

2018 Gemballa GT Concept = 360 км/ч. 828 л.с. 2.4 сек.

2.4 сек.

360 км/ч.

828 л.с.

3800 см³

1620 кг

Пыль и грязь есть всегда и везде. Даже на чистейшем асфальте в Швейцарии. А если она есть хотя бы чуть-чуть, то время сделает всё остальное)) Через 5 лет там будет жесть внутри

02 2017 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche Concept

2017 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche Concept = 362 км/ч. 820 л.с. 2.5 сек.

2.5 сек.

362 км/ч.

820 л.с.

3800 см³

1650 кг

А что слипер? Ну было у тебя 600 лс, стало 1000 лс. Но что, неужели при 600 она не ехала? Для меня слиперы интересны только если со свопнутыми движками. Типа Гелик с мотором от SLR, Audi A8 c Lamborghini V12.

03 2013 McLaren P1 Gemballa

2013 McLaren P1 Gemballa = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

2.8 сек.

350 км/ч.

916 л.с.

3799 см³

1390 кг

ВОТ БЛИН! Косяк на меня(((Я хотел написать "Для дяденьки НЕ будут ИМЕТЬ большое значение какие-то 100 000$"...Я "не" пропустил - печатал быстро. Вот и накосячил(((...Пардонтие, мужики)))

04 2008 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R

2008 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R = 335 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

3.1 сек.

335 км/ч.

850 л.с.

3800 см³

1545 кг

Прозвучало это угрожающе, должен признать. :) Нет, что ты. Не учить, а мягко уведомить об имевших место небольших недочетах и некорректностях, дабы избежать их повторения в будущем.

История автомобилей Gemballa. Сортировка списка:

05 2012 McLaren MP4-12C Gemballa GT

2012 McLaren MP4-12C Gemballa GT = 333 км/ч. 625 л.с. 3.1 сек.

3.1 сек.

333 км/ч.

625 л.с.

3799 см³

1434 кг

ссылка ссылка ссылка Где-то так. На первое время сойдет.

06 2013 McLaren MP4-12C Spider Gemballa GT

2013 McLaren MP4-12C Spider Gemballa GT = 330 км/ч. 625 л.с. 3.1 сек.

3.1 сек.

330 км/ч.

625 л.с.

3799 см³

1465 кг

Тюнинг от FAB Design лучше ( моё мнение).... И красивее, и характеристики больше улучшены. Мне не нравится — передний бампер. Мне нравится — характеристики и вид в целом. Вобщем мне эта машина нравится...

07 2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO

2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO = 320 км/ч. 600 л.с. 3.2 сек.

3.2 сек.

320 км/ч.

600 л.с.

3800 см³

1565 кг

Ну тут уж кому как. Для меня XJ220 устарел давным-давно, смотреть не могу на эту древнюю (по-другому не скажешь) корму. Единственная неустаревающая (для меня) машина 90-х - Ягуар ХК8.

08 2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R

2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R = 334 км/ч. 750 л.с. 3.2 сек.

3.2 сек.

334 км/ч.

750 л.с.

3800 см³

1500 кг

Я такой позавчера видел в действии, а вчера припаркованный на обочине стоял. Просто нереально крут! Среди кучи черных внедорожников и безликих компактных седанов выглядел как лев в стае дворняг! Очень сильно выделялся из общего потока! А звук супер!

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1

2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1 = 350 км/ч. 700 л.с. 3.5 сек.

3.5 сек.

350 км/ч.

700 л.с.

5999 см³

1240 кг

Да, извиняюсь, антикрыло, но не зря в стоковой Ензо его нет. Он создает приличное сопротивление воздуху. Советую посмотреть на ютубе видео, как она на треке гоняет. И отлично справляется без спойлера.

10 2011 Porsche Panamera Turbo S Gemballa Mistrale

2011 Porsche Panamera Turbo S Gemballa Mistrale = 320 км/ч. 721 л.с. 3.6 сек.

3.6 сек.

320 км/ч.

721 л.с.

4806 см³

1900 кг

Извините, кого обидел, но в дизайне и его СУБЬЕКТИВНОЙ оценке, ...на вкус и на цвет все фломастеры разные... . Это мое, личное, восприятие этого автомобиля, я его никому не навязываю. А, то, еще припомните СЛР МакЛарен, который мне также не нравится. :)))

11 2009 Porsche Carrera GT Gemballa Mirage GT Carbon Edition

2009 Porsche Carrera GT Gemballa Mirage GT Carbon Edition = 335 км/ч. 670 л.с. 3.7 сек.

3.7 сек.

335 км/ч.

670 л.с.

5733 см³

1380 кг

О какой тяжеловесности ты говоришь, Лузер. Масса стокового авто и тюнинга идентична, каррера гт никогда не была массивной машиной и не выглядела ей. Несмотря на это немного расстраивает реализация всего потенциала двигателя-разгон подводит.

12 2005 Porsche 911 Carrera Gemballa Avalanche GTR 500 EVO

2005 Porsche 911 Carrera Gemballa Avalanche GTR 500 EVO = 315 км/ч. 500 л.с. 3.8 сек.

3.8 сек.

315 км/ч.

500 л.с.

3596 см³

1345 кг

Красавец! Цвета подобраны очень хорошо, характеристики тоже отлично улучшены! А салон... Немогу налюбоваться! Спойлер ( или антикрыло) фирменный, с воздухозаборником ( продолжайте добавлять 911-ые, буду рад новым моделям!).

Mercedes-Benz Gemballa 1001 SEL - триумф абсолютной роскоши

Комментарии: 8

Porsche

— Пожалуй, наиболее удачный аэро-кит для порше 911. Серьезная доработка внешнего дизайна. Экстерьер автомобиля смотрится очень цельно и гармонично. Особое внимание уделено деталям. Все сделано предельно грамотно и профессионально. Гембалла - это лидер тюнинга Порше. Жаль что с их руководителем приключилась такая беда. Но будем ждать скорейшего возрождения бренда! Их машины всегда очень круты!

Porsche

— Я все смотрю и смотрю, ну никак не могу разглядеть ту бегемотоподобность о которой так кричат антифаны. Машина красива, изящна, грациозна и безумно быстрая (для своей массы). Салон бесподобен.

Porsche

— Восхитительно!!! Я всегда говорил, что Гембалла лучше всех Porsche тюнит, и вот оно - очередное тому доказательство. Машина невероятно быстрая и прекрасная, сзади даже красивее стока Panamera (а в моих устах эта оценка много значит!), хотя теперь немного напоминает Vulca S. Согласен с Vanisheм, диски очень удачные.

Ferrari

— каждый уголок кузова подчеркивает ее индивидуальность, неповторимость, одну из самых лучших в смысле дизайна машину смогли сделать еще лучше, такой тюнинг мне по душе

McLaren

— А мне - наоборот. Купе МР4 считаю единственной действительно красивой работой FAB Design, а спайдер настолько красив, что ему вообще никакой тюнинг не нужен.

Porsche

— Отличный тюнинг, матовый покрас нравится. Еще очень удачно диски подобраны, они своей красотой прям завораживают. А вот сзади силуэт с такими сдвоеными фарами напоминает Феррари)

Porsche

— Изменилась сама концепция машины. Из полутрека она превратилась в полулюкс, сильно выросла масса. Что-то вроде этого и повлияло на скорость, тем более вряд ли были какие-то тесты.